日前，我洛阳大华重工公司参与的杭黄（杭州—黄山）客运专线中铁15局项目工地传来捷报，由我公司为该项目提供的两套150吨砂石骨料加工系统，已经安装结束并移交客户运行投产。
杭黄高铁砂石骨料生产线
项目说明：
杭黄客运专线项目全长280公里，全线桥隧比高达86%，项目施工难度大且需要大量的砂石骨料，中铁15局杭黄高铁工程项目段位于安徽境内，该项目利用在隧道施工中产生的大量洞渣料来生产混凝土用砂石骨料为主，做到洞渣的自产自用，科学统筹，节约成本，同时结合铁路施工的特点，特在项目施工区的两个作业点分别建设了一套独立的砂石骨料加工系统，这样也节约了砂石骨料的运距。两套系统方案工艺流程基本一致，均集破碎、整形、制砂为一体的成套解决方案，系统的核心是采用了先进的三腔型强力反击式破碎机作为中细碎设备，该设备兼顾了破碎、整形和制砂单机一体化生产的功能，性能优越，破碎比大，成品粒形好，级配合理。该项目的两套砂石骨料系统，均由我公司实施的前期方案规划，场地布置，工艺设计，设备制造，基础施工，系统安装。
主要设备配置：
棒条给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、振动筛及全套皮带机、电器控制设备及钢结构件部分等。
系统特点：
该系统工艺简单、设计合理、美观流畅，占地面积小，投资成本低，安装方便快捷，生产效率高。
加工物料：石灰石洞渣料
成品粒度：0-5mm，5-10mm，10-20mm,20-31.5mm
生产能力：150t/h
