
领克03+,原厂2.0T就拥有254匹350牛米的输出,搭配爱信第三代8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统,0-100km/h加速官方成绩5.9秒,据媒体实测在6.2秒左右,而100km/h-0制动距离仅为34米,性能表现足够出色。

对于一辆性能车底盘调教来说是十分重要,我们常听见车厂针对底盘做出重新调校,而我们也会感觉底盘调校后会突然让车子提升了一个台阶。最常见的底盘调校就是针对悬挂部分——麦花臣、双A臂和多连杆等等,不同的悬挂结构也影响动态表现,虽说扭力梁的结构也能调校出不逊色的表现,但有一些结构具有先天性的优势,例如:很多性能车型会选用铝合金打造底盘部件,它能减少悬挂负担同时还能提高车辆的反应性。另外,悬挂的橡胶部件也会因为材质而有所差异,为了兼顾舒适性,一般的家用车会采用伸缩性较好的材质,至于性能车,普遍是为了提升路感表现则会选用较为硬朗的材质,这些就是车型定位不同而底盘调校的不同了。

而以下这辆领克03+就选用升级了D2避震器系列的竞技版,此产品拥有铝合金材质之调整车身高度功能,可调整顾客需要的高度并且减轻车身重量。弹簧公斤数与阻尼力功能适合竞技使用,弹簧公斤数设定为前16K后14K。我们在研发比赛用避震器富有经验,目前已夺得超过250次的赛事冠军并且使用我们自己研发的产品作测试。

领克03+︱D2 竞技版本 (CIRCUIT)


前避震安装实况


后避震安装实况

塔顶位置安装实况



领克O3+安装完工实况

D2 竞技版本 (CIRCUIT)产品简介:
● A臂避震器拥有铝合金上座,此功能可增强操控感。麦花臣避震器拥有鱼眼上座,此功能可增操控感及调整外倾角度。
● 此产品可安装3D鱼眼上座调整车子外倾与后倾角度。此为选配加价零件。
● 36段阻尼可调,此功能可满足路况和车款不同的需求。
● 标准单筒φ44mm活塞设计,不易使避震器油温度上升,可维持避震器性能。
● 此产品拥有车身高度可调设计,车身高度可比原厂降低 80-120 mm。
● 竞技版本避震器为顾客量身订作,不论前后桶芯皆以"★"标记。
● 为了满足顾客的需求,对于我们车型表上没有的车型,我们有提供订作的服务。

金属鱼眼上座
鱼眼上座可以调整仰角的角度并提高10%的车子操控性和稳定性。

3D鱼眼上座
3D鱼眼上座可以调整前轮外倾与后倾的角度,并提高车子的稳定性与反应。3D鱼眼上座适用于氮气瓶麦花臣避震器的车型。
▲【D2鱼眼&上座】
▲【D2避震器组装过程】
▲【D2避震器外观零件】

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▪通过ISO 9001:2015以及TUV,VIA和JWL认证,我们确保我们的产品一步一步地经过严格的标准生产。
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