（一）标的物参数
船舶GSE20250301:
船名
|
SHANDONG FU ZE
山东福泽
|
IMO号
|
9734721
|
船舶类型
|
散货船
|
注册港/船旗
|
香港
|
船级社
|
CCS
|
总吨/净吨
|
44120/27591
|
总长/型宽/型深
|
229/32.26/20.05 m
|
夏季满载吃水
|
14.52m
|
夏季载重吨
|
81781
|
货舱数量、散装舱容
|
7舱，96828.3m³
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主机品牌、数量
|
MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT)，1台
|
主机总功率
|
9932KW
|
压载经济航速油耗
|
约13节21.0吨/天
|
重载经济航速油耗
|
约12节24.0吨/天
|
建造完工时间、地点
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2017-03-15/
JIN LING SHIPYARD
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坞检/特检
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2027.03/2027.03
|
现状
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在航
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||
船名
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SHANDONG FU YUAN
山东福远
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IMO号
|
9734769
|
船舶类型
|
散货船
|
注册港/船旗
|
香港
|
船级社
|
CCS
|
总吨/净吨
|
44120/27591
|
总长/型宽/型深
|
229/32.26/20.05 m
|
夏季满载吃水
|
14.52m
|
夏季载重吨
|
81781
|
货舱数量、散装舱容
|
7舱，96828.3m³
|
主机品牌、数量
|
MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT)，1台
|
主机总功率
|
9932KW
|
压载经济航速油耗
|
约13节21.0吨/天
|
重载经济航速油耗
|
约12节24.0吨/天
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建造完工时间、地点
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2018-05-15/
JIN LING SHIPYARD
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坞检/特检
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2028.05/2028.05
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现状
|
在航
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||
船名
|
SHANDONG FU HUI
山东福慧
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IMO号
|
9734733
|
船舶类型
|
散货船
|
注册港/船旗
|
香港
|
船级社
|
CCS
|
总吨/净吨
|
44120/27591
|
总长/型宽/型深
|
229/32.26/20.05 m
|
夏季满载吃水
|
14.52m
|
夏季载重吨
|
81782
|
货舱数量、散装舱容
|
7舱，96828.3m³
|
主机品牌、数量
|
MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT)，1台
|
主机总功率
|
9932KW
|
压载经济航速油耗
|
约13节19.5吨/天
|
重载经济航速油耗
|
约12节21.5吨/天
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建造完工时间、地点
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2017-10-10/
JIN LING SHIPYARD
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坞检/特检
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2027.10/2027.10
|
现状
|
在航
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||
船舶GSE20250305:
船名
|
SHANDONG FU EN
山东福恩
|
IMO号
|
9734719
|
船舶类型
|
散货船
|
注册港/船旗
|
香港
|
船级社
|
CCS
|
总吨/净吨
|
44000/27000
|
总长/型宽/型深
|
229/32.26/20.05 m
|
夏季满载吃水
|
14.52m
|
夏季载重吨
|
81773
|
货舱数量、散装舱容
|
7舱，96828.3m³
|
主机品牌、数量
|
MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT)，1台
|
主机总功率
|
9932KW
|
压载经济航速油耗
|
约13节21.0吨/天
|
重载经济航速油耗
|
约12节24.0吨/天
|
建造完工时间、地点
|
2017-01-09/
JIN LING SHIPYARD
|
坞检/特检
|
2027.01/2027.01
|
现状
|
在航
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||
船舶GSE20250303:
船名
|
SHANDONG FU REN
山东福仁
|
IMO号
|
9748784
|
船舶类型
|
散货船
|
注册港/船旗
|
香港
|
船级社
|
CCS
|
总吨/净吨
|
44000/27000
|
总长/型宽/型深
|
229/32.26/20.05 m
|
夏季满载吃水
|
14.52m
|
夏季载重吨
|
81783
|
货舱数量、散装舱容
|
7舱，96828.3m³
|
主机品牌、数量
|
MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT)，1台
|
主机总功率
|
9932KW
|
压载经济航速油耗
|
约13节21.0吨/天
|
重载经济航速油耗
|
约12节24.0吨/天
|
建造完工时间、地点
|
2018-11-09/
JIN LING SHIPYARD
|
坞检/特检
|
2028.11/2028.11
|
现状
|
在航
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标的1：“SHANDONG FU YUAN”轮：
起拍价：2643万美元（USD26,430,000.00）；
保证金：120万美元或840万元人民币；
增价幅度：每次不低于2万美元。
标的2：“SHANDONG FU REN”轮：
起拍价：2664万美元（USD26,640,000.00）；
保证金：120万美元或840万元人民币；
增价幅度：每次不低于2万美元。
标的3：“SHANDONG FU HUI”轮：
起拍价：2618万美元（USD26,180,000.00）；
保证金：120万美元或840万元人民币；
增价幅度：每次不低于2万美元。
标的4：“SHANDONG FU ZE”轮：
起拍价：2597万美元（USD25,970,000.00）；
保证金：120万美元或840万元人民币；
增价幅度：每次不低于2万美元。
标的5：“SHANDONG FU EN”轮：
起拍价：2589万美元（USD25,890,000.00）；
保证金：120万美元或840万元人民币；
增价幅度：每次不低于2万美元。
参与竞买人须在广州航运交易平台（https://www.gse020.com/#/）登录，注册会员账户。上传报名材料包括：
（一）支付保证金的银行电子回单或凭证。
（二）竞买人身份证明文件：请在报名时上传企业营业执照/商业登记证书、Business Profile、企业负责人证件、经办人证件、授权委托书Certificate of Incorporation，授权人签字样本、Passport copy of Director，Power of Attorney等文件。
（三）属于委托经纪人/代理人参与竞价的，需同时上传授权委托书和经纪人身份证明材料、经纪公司营业执照/商业登记证书及广州航运交易有限公司和委托方认可的其他材料。
（四）本次竞价活动时间均以北京时间为准，请在以下对应时间内完成报名材料提交。
网络报名截止时间：
标的名称
|
网络报名截至时间
|
SHANDONG FU YUAN
|
2025年5月22日15:00
|
SHANDONG FU REN
|
2025年5月27日15:00
|
SHANDONG FU HUI
|
2025年5月29日15:00
|
SHANDONG FU ZE
|
2025年6月6日15:00
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SHANDONG FU EN
|
2025年6月10日15:00
|
竞买人完成网络竞价报名后等待竞买人身份审核结果，审核通过后网络报名成功，方可参与本次的网络竞价。竞买人报名竞买，视为充分知晓、接受和遵守该本公告及附件卖方条款的内容和广州航运交易有限公司竞价实施办法。
标的名称
|
竞价保证金
|
竞价保证金截至时间
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SHANDONG FU YUAN
|
120万美元或840万元人民币
|
2025年5月22日15:00
|
SHANDONG FU REN
|
120万美元或840万元人民币
|
2025年5月27日15:00
|
SHANDONG FU HUI
|
120万美元或840万元人民币
|
2025年5月29日15:00
|
SHANDONG FU ZE
|
120万美元或840万元人民币
|
2025年6月6日15:00
|
SHANDONG FU EN
|
120万美元或840万元人民币
|
2025年6月10日15:00
|
竞买人保证金须于各个标的的竞价保证金截至时间前到账广州航运交易有限公司如下监管账户（原则上不允许代付）。竞买人缴纳保证金，视为对本标的完全了解，并接受本标的一切已知和未知瑕疵。
（一）人民币保证金收款账户
账户名：广州航运交易有限公司
开户行：中国银行股份有限公司广州南沙科技园区支行
账号：736778081317
（二）美元保证金收款账户
账户名：广州航运交易有限公司
开户行：中国银行广东自贸试验区南沙分行
账号：662678070674
SWIFT CODE：BKCHCNBJ400
汇款凭证注明：“SHANDONG FU ZE”轮/“SHANDONG FU YUAN”轮/“SHANDONG FU HUI”轮/“SHANDONG FU EN”轮/“SHANDONG FU REN”轮竞拍保证金。
本次竞拍可接受境内意向竞买人的参拍承诺书（有效期为一年），由广州航运交易平台和委托方审查核定是否符合报名资格。
以银行到账时间为准，竞价保证金逾期到账的竞买人视为无效竞价方。竞价成交的，本标的物竞得者（以下称中标方,即受让方）交纳的保证金将在船舶买卖合同（以下称MOA）签署后自动转为部分购船定金，本次五艘船舶购船定金均为成交价的10%。中标方须在MOA签订后3个工作日内补足定金差额。如中标方使用人民币支付竞价保证金的，在MOA签订后3个工作日内须将美元购船定金汇入广州航运交易有限公司指定账户，广州航运交易有限公司在收到该笔美元购船定金后的1个工作日内将中标方已支付的人民币竞价保证金原路退回。竞买未中标的，保证金于竞价结束后3个工作日内原路、全额、不计利息退还竞买人。竞价成交，但交易出现中止或终结情形时，如果中标方与转让方产生争议，竞价保证金由广州航运交易有限公司妥善保管，直至根据争议双方和解协议、或生效法院判决、或仲裁机构裁定支付。
标的名称
|
竞价时间
|
|
定时报价阶段
|
延时报价阶段
|
|
SHANDONG FU YUAN
|
2025年5月22日16:00-16:30
|
2025年5月22日16:30起
|
SHANDONG FU REN
|
2025年5月27日16:00-16:30
|
2025年5月27日16:30起
|
SHANDONG FU HUI
|
2025年5月29日16:00-16:30
|
2025年5月29日16:30起
|
SHANDONG FU ZE
|
2025年6月6日16:00-16:30
|
2025年6月6日16:30起
|
SHANDONG FU EN
|
2025年6月10日16:00-16:30
|
2025年6月10日16:30起
|
本次转让活动的5个标的分别进行竞价，竞价时间分为定时报价阶段和延时报价阶段。竞价时段设置的应价时间截止，最后报价有效的竞买人为中标方；应价时间截止，所有竞买人均未报价的，本次网络竞价终结。
我司采用广州航运交易平台网络竞价系统（https://www.gse020.com/#/vesselbidding）进行网络在线竞价。首次报价不得低于标的底价，下一次报价的加价不低于2万美元；竞价设置延时出价功能，在延时报价阶段，4分钟倒计时内如果有竞买人出价，系统立即重新倒计时4分钟。直至最终无人出价，系统最终显示的最高报价者即为标的竞价中标方。
竞买人须谨慎出价，并妥善保管自己的账号和密码，所有本账号的操作，均视为本人操作并对自身行为负责。每个会员账号仅能在一台终端设备登录，为保障竞买人的正常参与，建议使用电脑操作，推荐使用360浏览器(极速模式）、IE浏览器（11），请勿使用手机出价。
竞价活动的时间以广州航运交易平台网络竞价系统时间为准，由于竞买人自身原因导致时间不符而未按时参与竞价或因竞买人自身的终端设备和网络异常影响正常竞价，委托方、广州航运交易有限公司和广州市航晴宝拍卖有限责任公司不承担任何责任。
因不可抗力或（和）第三方原因导致网站服务异常、竞价活动中断的，委托方、广州航运交易有限公司和广州市航晴宝拍卖有限责任公司不承担任何责任；广州航运交易有限公司和广州市航晴宝拍卖有限责任公司将发布补充公告并说明中断事由，等网站服务恢复正常后发布新的竞价公告，按新的竞价公告组织完成网络竞价。
标的名称
|
时间
|
地点（由卖方选择）
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SHANDONG FU YUAN
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不早于2025年6月1日，不晚于2025年12月31日
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全球
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SHANDONG FU REN
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不早于2025年7月1日，不晚于2025年12月31日
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全球
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SHANDONG FU HUI
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不早于2025年7月1日，不晚于2025年12月31日
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全球
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SHANDONG FU ZE
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不早于2025年7月1日，不晚于2025年12月31日
|
全球
|
SHANDONG FU EN
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不早于2025年7月1日，不晚于2025年12月31日
|
全球
|
签署船舶交接证明书前，中标方应付清所有船款及相关费用。
广州航运交易有限公司和广州市航晴宝拍卖有限责任公司对竞价标的物所作的说明和提供的视频资料、图片等，仅供竞买人参考，不构成对竞价标的物的任何担保。
委托方按照现时现状出售船舶，竞买人一旦支付保证金参加竞买，即视为已完全了解竞价标的的所有情况，包括但不限于与船舶证书、船舶状况等有关的一切已知及未知的瑕疵。竞买人不得以任何理由对竞价标的质量等瑕疵提出异议。
竞买人应当遵守竞价规则，不得阻挠其他竞买人竞价，不得操纵、垄断竞价价格，严禁竞买人恶意串通。上述行为一经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。
未尽事宜由广州航运交易有限公司、广州市航晴宝拍卖有限责任公司、委托方、中标方协商解决。
本公告同时采用中文和英文进行描述，如果两种文字出现不符情况，以中文为准。
交船地点：由卖方决定在全球范围内任一合适港口/泊位/锚地现状交船。
黎先生：13411664073，邮箱lyh@gse020.com
2025年5月9日
5艘中国造82K散货船竞价预公告
广州航运交易有限公司和广州市航晴宝拍卖有限责任公司受客户委托，将于近期对5艘中国造82K散货船进行公开竞价，船舶简要参数如下：
1.船舶GSE20250301
船型：散货船
船旗：香港
船级社：CCS
总长/型宽/型深：229/32.26/20.05 米
载重吨：81781吨
满载吃水：14.52米
总吨/净吨：44120/27591
建造时间/地点：2017年中国造
主机：MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT) *1台
主机总功率：9932 KW
下次特检时间：2027年3月
货舱数量、舱容：7舱，96828.3m³
2.船舶GSE20250302
船型：散货船
船旗：香港
船级社：CCS
总长/型宽/型深：229/32.26/20.05 米
载重吨：81781吨
满载吃水：14.52米
总吨/净吨：44120/27591
建造时间/地点：2018年中国造
主机：MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT) *1台
主机总功率：9932 KW
下次特检时间：2028年5月
3.船舶GSE20250303
船型：散货船
船旗：香港
船级社：CCS
总长/型宽/型深：229/32.26/20.05 米
载重吨：81783吨
满载吃水：14.52米
总吨/净吨：44000/27000
建造时间/地点：2018年中国造
主机： MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT) *1台
主机总功率：9932 KW
下次特检时间：2028年11月
4.船舶GSE20250304
船型：散货船
船旗：香港
船级社：CCS
总长/型宽/型深：229/32.26/20.05 米
载重吨：81782吨
满载吃水：14.52米
总吨/净吨：44120/27591
建造时间/地点：2017年中国造
主机：MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT) *1台
主机总功率：9932 KW
下次特检时间：2027年10月
5.船舶GSE20250305
船型：散货船
船旗：香港
船级社：CCS
总长/型宽/型深：229/32.26/20.05 米
载重吨：81773吨
满载吃水：14.52米
总吨/净吨：44000/27000
建造时间/地点：2017年中国造
主机：MAN B&W 6S60ME-C8.2-TIER II(PLECT) *1台
主机总功率：9932 KW
货舱数量、舱容：7舱，96828.3m³
下次特检时间：2027年1月
其他详细细节，敬请期待详细公告！
凡有意向，欢迎详询：
毕女士：18613076955, biyu@gse020.com
周先生：15918795024, zry@gse020.com
特此预告。
广州航运交易有限公司
广州市航晴宝拍卖有限责任公司
2025年3月18日
点击下方“阅读原文”进入广州航运交易平台
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