近日我司完成了粤港澳大湾区首套5.5MW海上风电塔筒的运输作业。
此次项目是广东省首个开工建设的大功率海上风电项目，项目建成后，年上网电量超5亿千瓦时，每年可节省燃煤消耗约17万吨，减排二氧化碳约35万吨、二氧化硫280吨，对粤港澳大湾区节能减排和调整源结构具有积极意义。
本次运输单套塔筒重量约403吨，总高85.3米，最大直径6.5米，由四段管节组成，单段筒节最大重量约126吨。塔筒从码头船运至海上施工机位，塔筒总共四节，其中最底端要求立式运输。
此次运输难点如下：
塔筒底端立式运输，重心高，对运输船配载和稳性要求高
塔筒立式运输，绑扎难度大，需运输前期设计专用绑扎工装以及进行绑扎强度和安全计算
安装机位没有靠泊船，且风浪大，靠泊难度极大，需与抛锚艇密切配合
运输船需具备四锚定位和坐滩功能
运输船靠泊
吊装卸货
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