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十代思域︱D2避震走街氮气版

十代思域︱D2避震走街氮气版 核鑫汽配
2020-03-12
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导读:十代思域︱D2避震走街氮气版

车型:本田十代思域

十代思域搭载220TURBO全新涡轮增压发动机配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱,直接实现了强劲的动力输出,充分发挥了灵动卓越的操控性能,噪音控制跟地盘整体响应也是相当不错的,总之思域全新第十代性价比高、灵动逼格性强、外观霸气拉风。这台1.5T发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛米,配合上一台CVT变速箱,在加速的时候,可以让发动机转速始终维持在最大马力点,测试0-100加速成绩是7.3秒,这个加速成绩在同级别可以说是最强的了。

 D2  RACING 



图:D2RACING推出的氮气街道版避震(十代思域)

本车改装的D2街道氮气避震,氮气避震最大作用是增加可靠度,具有优秀的轮滑程度,氮气的特性能够使避震器在高强度的环境下依然保持很高的稳定性,并且能够避免避震器因长时间消耗而产生的油温过高或者衰竭等问题,拥有最佳的耐抗性。

图:这套避震拥有外置式氮气瓶,而且这个氮气瓶中还设计有压缩活塞以及冷却油室,压缩油室可以与避震筒的主油室形成双油室的设计。而正因为双油室的设计所以这套避震的压缩阻尼及回弹阻尼可以独立调整,这就是常说的2Way设计。

图:该避震为单筒,正立式设计,拥有45MM的大活塞,可以容纳更多避震油使避震在激烈行驶中有更稳定的表现。

这套震配套前9K弹簧-后7.5K值)提供足够支撑力之余,还保留有一定的舒适性。

图:在避震塔顶调整的是回弹阻尼,其拥有36段可供调整。(顺时针旋转调硬,逆时针则是调软)

图:而在氮气桶下方则拥有压缩阻尼可以调整,其拥有24段可调。(顺时针旋转调硬,逆时针则是调软下压旋钮可依不同的操控方式来做调整无论街道用,或运动用,可避免经常性更换弹簧来达到驾驶需求。

 D2  RACING 



装车案例:十代思域︱D2避震走街氮气版

图:前避震安装情况

图:前避震塔顶安装情况

图:后避震塔顶安装情况

图:安装完效果图。高低调整方面,这套避震拥有全长式的绞牙,这样就可以根据车辆的配重调整四轮的高度,更充分地让车辆的操控性能得到提升。

官方零售价格为12500.00




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核鑫汽配
D2中国总代理,D2台湾专业制造高性能避震器、煞车系统、气压零件及铝圈的最大制造厂。到目前为止,D2 已经生产3500种车型的避震器、煞车及气压,并且持续研发新的车型。台湾唯一同时拥有FIA,TüV,ARTC,TüV ISO认证的公司。
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核鑫汽配 D2中国总代理,D2台湾专业制造高性能避震器、煞车系统、气压零件及铝圈的最大制造厂。到目前为止,D2 已经生产3500种车型的避震器、煞车及气压,并且持续研发新的车型。台湾唯一同时拥有FIA,TüV,ARTC,TüV ISO认证的公司。
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