5月9日，我司顺利完成了天目路高架拆除项目的桥段运输工作。
上海天目路高架桥改动项目改造难度大、技术要求高，如同在螺丝壳中做“心脏搭桥手术”。据悉，这是该桥25年来的第一次改造，改造将持续两年，未来可实现北横通道和南北高架相连。
PART1
项目背景
应交通功能性需要，天目路立交向南向北的上下匝道在天目路立交转盘南北两侧与南北高架形成并板段，东西向匝道需全部拆除。
PART2
作业范围
天目路匝道拆除段由我司车组根据预定拆除顺序进车、顶升，待后续切割完成后沿天目路公路运输至指定转运场地。
作业难点
桥梁本身重量尺寸规格都较大，对于施工有一定的难度。
拆除地点位于上海火车站附近，人员和车辆流量较大，且需利用天目路运输，对交通存在一定的影响。
由于桥梁下部与每列车板间净空高度不一，且存在的阶梯型高差，不满足SPMT 直接进车运输的要求。
运输步骤
凌晨车流量较少时开始进车
进车完成后开始切割
切割完成后进行顶升、平移
平移至预置场地
抬吊卸货
车辆离场
本次运输属于城市市区道路上短距离倒运，可布置车辆位置较为有限，我司采用成熟的快速道路施工法，提前做好相关准备工作，处理好运输道路，于夜间车流量少的时候进行倒运，有效的减少了作业时间，降低了对高速交通及公路车辆行驶的影响。
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