小D这个哥们在2015年底买了一台蒙迪欧，之后一路开一路改，转眼已经三年，期间也算坎坎坷坷，曲曲折折，走了不少弯路，今天就简单跟大家聊一聊他的改装历程
哥们回想起当初入坑改装，原因有三：
1.不满足原车配置
2.被别人的改装案例荼毒了
3.不愿沦为烂大街的同款
于是义无反顾的投入到了改装大军的行列，用哥们的原话说就是
“从此钱包就开启了漏气状态”
刚开始的时候，哥们也就学着论坛上的车友们
换中网，贴黑顶，装小包围，换中控，大灯
同时还换上了更大气的原厂豪运版18寸轮毂
而正是这轮毂，让他踏上了弯路之旅......
蒙迪欧的原厂豪运轮毂，在不降低车身的前提下
其实还是蛮不错的
但后来哥们换了一套短簧发现......
轮子都内凹到叶子板里面去了
对于我哥们这个强迫症外观党来说
这怎么能忍？怎么办？
当然是再换一套轮毂啊！
于是他又相中了另外一款
雅泛迪仿RAYS-G25的小抛边轮毂。
虽然这次数据挑对了，叶子板也齐平了
但为图省钱不换胎，这套同样是18寸的轮毂
在侧面看上去...就像胖子穿小鞋......
怎么办？当然是再换一套轮毂啊！
吃了前两次的亏，车主第三套轮毂的选择就比较明确了
“要19寸多幅直线条或者粗五幅“
在货比三家，千挑万选后
车主终于钦定了这款
数据、造型都合适的19寸轮毂
这套轮毂无论是单看样式还是整体效果
都是挺不错的
但是！！！
没错，看到这个但是，你们就知道
我这个哥们，又要换轮毂了！
为什么呢？八个字：
天意如此，造化弄人
说起来也是够巧，在他换了上面这款轮毂后
在洗车店里看到了一套别人正在出的二手轮毂
而那套轮毂，正是他梦寐以求的OZ MONACO
之前因为价格太贵，这个剁手的欲望一直被压在了心底
这下好了，朝思暮想了那么久的轮毂
现在就摆在你眼前，价格还很诱人
这种感觉就像你暗恋的女神
喝醉后一丝不挂的躺在你的床上
怎么办？还能怎么办！
这个时候想那么多，还是个男人吗？
当然是把手剁掉换轮毂啊！
于是车主失去了双手，把车变成了下面这样：
很不错吧，这不是废话吗
配上咱家的D2骚黄大六，能不好看吗
改这套D2刹车也算是这台车上
为数不多没让车主后悔的操作了
从改大灯，到音响、避震、轮毂、改色膜
到各种内外碳纤维件
一路的坑都让车主悔青了肠子
只能哭着唱一首《回到过去》......
其他的弯路咱们就不铺开说了
改刹车其实是车主纠结最久的项目
尤其是在刷了程序、换了轮毂避震之后
看着空荡荡的轮毂
每天像开QQ飞车一样的上下班路线
原厂刹车较软的脚感已经得不到满足
为了更好的脚感、更安全的驾驶环境
还有更饱满的视觉效果......
车主：好吧...其实剁手不需要理由，只是差一个能哄住自己的合理借口
实物比想象中更骚......全部配件带标识
而车主也确实考虑过国内在售的所谓“大品牌”
但想到各家搭配的大杂烩套装
在后续使用时出了问题容易扯皮
根本不存在售后
再加上国内市场假货翻新货横行
商家都没法识别真假......
所以最终选择全套进口的D2racing大六
产自台湾，从卡钳到碟盘皮、合头桥位全套原装
五年质保售后方便，价格也更有优势
自带杜邦宾利黄烤漆
碳纤维D标识
（默认色：红、黄、紫、绿、黑，另可原厂定制自己中意的颜色喔）
356mm的打孔刹车碟
自带镀锌防锈涂层
跑一跑就能磨掉
由于车主多在市区用车
所以搭配低粉尘街道版刹车皮
保证性能的前提下拥有更长的使用寿命
杜绝了刹车噪音与震动
还能始终保持轮毂BlingBling~
（有竞技需求的小伙伴也可选装竞技版）
上车效果非常饱满
尤其在新刹车经过磨合后
车主对这套新刹车带来的脚感
也是相当满意
小D今天说了这么多
就是想通过这个真实故事
提醒各位爱玩车的朋友
在动手改装前一定要明确需求
不追风也不冲动消费
只有适合自己的才是最好的。
最后，就用我哥们的一句话来结束这篇文章吧
“现在想想，真是越想省钱最后越多花钱啊~”
▼ 放一波美照
【THE END】
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