▲【Toyota MarkX GRX130】
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为Mark X，是丰田Mark II的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型Mark II所使用的平台。
▲【D2 2way氮气街道版避震器】
本期带来的是丰田锐志升级D2 2way氮气街道版避震，此版本是以最佳的操控性和舒适的乘坐感为基础，所设计出街道最顶级的版本。此版本为2调钮，分别为下压和上拉精准864段搭配双油室氮气瓶，加上双层减震活塞之设计必定满足街道，山道及比赛的要求。
D2RACING前避震器
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D2RACING后避震器
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▲【安装完工D2避震器】
▲【安装完工效果图】
高性能避震器
▲【D2鱼眼&上座】
▲【D2避震器组装过程】
▲【D2避震器外观零件】
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