五洲航运助力海南自贸港试点运行“并行港”物流模式

泛亚航运下属五洲公司作为航企参与了这次试运行。“南航757”轮在湛江装载了进出口内外贸货，在洋浦小铲滩卸下出口东南亚的纸制品以及内贸货物豆粕后，继续装海南的内贸货物纸制品，再前往深圳蛇口港。在蛇口港，卸下的外贸货物将装上远洋直航班轮出口至土耳其、希腊等国。

“并行港”物流模式是在海关总署的指导下，由湛江、深圳及海口三地海关，三方联动深湛琼三地港口，积极探索和改革新的物流模式。该模式下，三地企业可以在同一艘船上自主集拼内外贸货，进出口货，空重箱等6类货物，在深湛琼三地港口间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过三地资源共享，有效优化了航线结构，提升了航线运营效益，促进了深湛琼三地贸易的便利化。

随着 “深湛琼并行港” 物流模式的开启，五洲航运将利用湛江港为支点，更加高效地融入粤港澳大湾区和海南自由贸易港建设中。

近年来，五洲航运先后开通了湛江水转水内支线到深圳和南沙航线；海口外贸出口直航至香港；惠州国际中转直航海南小铲滩航线，在深湛琼三地航线网络不断加密，为 “并行港” 落地提供了有利的运输条件。

五洲航运积极联动三地港口紧密合作，加强与港口的信息互联，提前安排船舶靠泊和装卸计划，积极配合海关工作，减少货物在港口的停留时间，实现货到即提，提高物流效率并确保通关顺畅。三地海关则对首航进行“线上+线下”指导企业规范申报及港口监管。真正实现了“一站式”全流程通关服务保障，支持顺利开启首航。