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在传统CFG施工的过程中，存在多处难点：
1
结果监测不全面
施工监测过程控制不全面，只能选择抽检方式，既增加随机抽检的频率又不能保证每一根桩的成桩质量。
2
过程监测不到位
人力耗费非常大，无法做到24小时管控，总有时间段监测不到位，增加了施工质量低的概率。
3
监测指标无法量化
传统施工监测时指标值对于经验的要求非常高，无法具体量化，只能依赖经验丰富的施工人员，无法避免人工成本的增加。
4
计量方式精度低
传统施工监测的计量方式比较粗放，无法精准地统计，经过工作量的累加，误差也会累加，对施工质量影响非常大。
5
影响施工效率
施工监测如果遇到不合格的桩位，返工不可避免，这样既耽误整个施工流程，又增加施工成本。
6
施工数据报告滞后
统计数据报告滞后，数据无法实时统计，只能依靠后期人员整理，这样人为因素干扰大，影响整个施工过程的决策。
有着以上弊端的传统管理方式显然无法满足梅龙高铁的建设速度，而且传统的桩基施工，还需要人工放线定桩位点，桩位点被埋时需人工找桩点，需旁站人员判断垂直度偏差，需用尺量确定桩机是否对准桩心，为方便夜间施工控制，还需在桩机机身上用反光材料作长度标识，且拔管速度靠经验……
以上难点痛点，中海达桩基施工管理系统都能很好地帮客户解决！
中海达PDS500桩基施工管理系统采集施工过程中的各项原始数据，综合处理后得到“高精度桩位信息”“垂直度偏差值”“钻进深度值”“提钻速率”“钻进电流值” 等关键数据，实时显示在工业级车载终端上，辅助机手精准施工，提高成桩合格率。
系统功能
厘米级定位桩机与成孔位置，精准引导功能；
02
工业级平板电脑图形化实时显示、记录成桩深度、成孔时间、成桩时间、沉桩电流、持力层电流、桩塔倾斜度、混凝土灌入量、充盈系数、拔管速度等多项参数；
03
现场随时查看桩机施工报表，分析潜在问题桩，并具有报警功能；
04
远程设计数据推送，PC端、手机移动端实时监视；
05
后台生成桩机施工进度报告、成桩质量报告、CFG桩机工况报告等。
手机后台app应用端
系统优点
01
改变传统结果检测方式，成桩全过程监测，以最全面、真实的数据为打桩质量控制提供支撑；
02
可快速准确定位桩点位置，无需提前放样与划线，缩减人力成本和管理成本，降低劳动强度；
03
现场智能分析潜在问题桩，实时纠偏，为施工作业提供辅助引导；
04
为BIM平台、成本分析、第三方平台提供多方位数据支持；
05
中国铁路总公司工管中心认证产品、数据无缝对接工管平台。
对于监理方，他们不需要在现场实时查看施工进度节奏，只需打开手机APP，即可远程查看情况。
对于机手，不再需要他人配合，只需看着平板界面数据即可精准对位操作。
对于项目的实施，更是大大地缩短梅龙高铁软基处理的施工工期，为梅龙高铁的快速进程按下更有效的“快进键”！
项目现场图片
作者/孙明明 编辑/张依萍
