9月5日，挪威籍半潜运输船“霍克”号一举装载着15艘相同型号的油驳船，驶出长江南通段的北支水域，驶向万里之外的非洲尼日利亚。这是长江南通段北支水域首度大规模成批量出口船舶。
专家们为此次装载量身定制了“运输车+浮吊”的装载方案：首先由模块运输车将油驳船运输到码头，再进行无缝衔接，将15艘油驳船一一吊运至“霍克”号半潜船。凭借丰富的经验，一流的团队，优质的服务，中海广瀛一枝独秀拿下了前半段运输分项。
该项目共计15艘油驳船，长70m、宽15m、高3m，重约550吨。
投入设备：24轴线+4个PPU
中海广瀛作业内容：从油驳建造现场平移至码头及宏海号龙门吊下指定位置。
为了项目能够顺利实施，南通与上海的海事部门联手实施了水上安全监管。中海广瀛技术团队制定的缜密运输方案获得了相关部门的一致高度认可；在项目实施前，组织全体项目人员召开工前会，进行技术交底，充分保障了运输安全，圆满完成了此次出运，为我国船舶出口业略尽绵力。
