感恩2019的成长与坚持
希望2020您我依旧一同前行
感恩
成长
光阴似箭，转眼又一年。2019年似乎才刚刚开始，2020年就又在朝我们招手了。
回首这一年，有些瞬间依旧闪耀，有些时刻依然动人，就让我们把今天的时间，献给过往，献给我们的2019。
2019安全管理概况
2019年，中海广瀛全公司上下高度重视安全生产管理工作，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，围绕安全生产年度目标紧抓实干。
这一年，我们坚守安全底线，深刻吸取国内重特大安全事故教训，始终把安全工作放在首位；
这一年，我们重点加强风险预控和应急响应管理，扎实推进项目精细化管理的落实；
这一年，我们结合实际不断完善和推进安全管理体系的运行：
全面落实安全生产责任制，明确各部门及岗位职责和目标。
02
开展岗位基本功培训，切实提升应急响应能力。
03
隐患排查整改常态化，提升设备安全保障能力。
04
实施项目经理负责制，完善项目管理流程，项目管理软件全面上线，推动项目全过程精细化管理。
05
对标行业标杆，持续改进安全管理体系，提升公司竞争力。
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感谢您这一年的支持
THANKSGIVING&GROWTH
多年来，中海广瀛从未停止对新工艺、新工法的探索与追求。通过对新工艺工法的运用，我们达到了控制成本，缩短工期的目的。每一次的成功与突破都不是闭门造车，这一切都是中海广瀛与众多高端客户共同努力的结果。感谢您的支持与信任，中海广瀛将与您一路同行，共创辉煌！
2019项目成绩单
基础建设
国庆70周年庆祝活动焰火树、网幕运输项目
货物规格
焰火树：20*20*25米，总重逾200吨
网幕：90.25*73米
作业内容
车板接货运输1km到达天安门广场联欢活动候场处，按照预定时间精准就位进行演出，演出完毕后返回拼接场地车板交货。
项目意义
中海广瀛高效率、高标准、零差错地完成了10月1日当晚的运输定位任务，向全世界完美呈现了美丽的焰火树和飘扬的巨幅五星红旗。
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深中通道首个管节钢壳运输项目
货物规格
管节：123.5*46*10.6米，重8716吨
作业内容
为深中通道首个管节钢壳提供技术咨询服务。
项目意义
此次出运的管节钢壳是世界建成的最大的沉管隧道钢壳。
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深中通道伶仃洋大桥防撞钢套箱运输项目
货物规格
防撞钢套箱：41*41*17米，重约1800吨
作业内容
在钢套箱制造场地支撑架下 SPMT 自顶升接货，运输到达码头前沿吊装区域处精准落位到支墩上。
项目意义
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程，也是世界最大跨径海上钢箱梁悬索桥。
五峰山大桥桥段运输项目
货物规格
共27个桥段，最重件达1600吨
作业内容
将桥段从预制场地滚装上船倒运到吊装场地进行吊装作业，利用轴线车进行倒运，满足厂区内部的倒运和装船作业要求。
项目意义
该项目为我公司典型的由场地运输开始延伸至全程物流总包服务的大型项目，同时该项目为国家重点项目。
快速路桥段拆除项目
货物规格
共5段，最重段约300吨
作业内容
车辆带梁进场，就位和找平塞垫，顶升，平移至放置场地。
项目意义
中海广瀛与业主公司精诚合作，攻坚克难，确保了项目按质保量的收尾，为后续双方合作打下了坚实的基础。
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天目路高架拆除运输项目
货物规格
共11段，跨度25米，截面面积5.474㎡，重342吨
作业内容
根据预定拆除顺序进车、顶升，待后续切割完成后沿天目路公路运输至指定转运场地。
项目意义
利用spmt进行快速拆除作业，能有效的减少作业时间，降低了对高速交通及公路车辆行驶的影响。
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常泰大桥沉井基础分段转运项目
货物规格
共12个沉井分段，最重件550吨
作业内容
我司负责沉井基础分段在惠生场地内的转运工作。
项目意义
此次运输的大桥6号主塔墩沉井为世界最大面积水中沉井基础。
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油气炼化
南非子弹罐出口项目
货物规格
共4件，16*16*60米，1140吨
作业内容
将子弹罐从建造工程运输至南非安装场地的自工厂车间取货、装船、清关、海运到港全程物流服务。
项目意义
此次作业的成功是中山港口提高贸易能力的良好开端。全流程的物流服务充分展示了我司的专业能力，同时也希望在未来能够贡献更多的专业力量。
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浙江独山能源年产220万吨PTA设备运输项目
货物规格
共48件设备，300吨以上设备共计11件
最大件：62*9.1*9.6m,重670吨
作业内容
由平湖独山港码头浮吊装车，公路运输到项目现场车板交货。
项目意义
我司保证了浙江独山能源PTA项目的建设进度，创造了独山港开港至今上岸体积最大、吨位最重设备的纪录。
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大榭岛超限设备运输项目
货物规格
共54件超限设备，最重件820吨，最长100米
作业内容
场地内二次倒运及建设完成后从礁门码头运至施工现场甲方指定地点车板交货），并负责到港设备的卸船作业。
项目意义
为了配合业主减少压船费用成本，在保证安全的前提下，现场人员采取多种有效的手段，保证了多船次一个潮水滚卸多件设备安全顺利下船，赢得了业主的认可和肯定。
海洋工程
15000吨大型海工平台滚装装船项目
货物规格
130*42米，重14600吨
作业内容
采用136轴线SPMT+80个滚轮小车，整船运输至码头前沿滚装上浮船坞，中海广瀛全程提供技术咨询服务。
项目意义
这是国内首个采用SPMT+滚轮小车滚装装船的海工平台。
龙门吊出口俄罗斯项目
货物规格
共2个，107.66*13.15*32.376米，重1850吨
作业内容
从建造场地起始发运，后续海运至俄罗斯指定区域落位合拢。运输行程内包含场内短倒、滚装上船、船-船对滚、滚卸下船、场内转运、顶升合拢几类操作工序。
项目意义
中海广瀛全队倾尽全力，克服了项目时间紧迫、国内制造场地受限范围、船-船不对称对滚、国外码头承载受限等多重难点。
瓦尼诺港（Vanino）装船机运输项目
货物规格
装船机：24.4*38.38*47米，重800吨
尾车：2件，53.57*21*22.77米，重150吨
作业内容
运输工装设计、顶升、称重、运输到码头前沿外轮边。
项目意义
此次项目的顺利完成，为国家“一带一路”设施联通再添新成果。
铺管船臂架运输项目
货物规格
臂架：76.7*18*18.4米，2046吨
转盘：直径28米，宽13米，900吨
作业内容
从建造场地倒运到码头滑道滚装作业
项目意义
此项目是我司完全和国外业主签订的作业合同，我司为运输总承包，SPMT车辆，驳船，项目管理，现场操作，都为独立完成。提升了我司服务国外客户的实力，为以后的国际项目的管理和文档归档提交升版做出了样板。
宏海2号机主梁转运项目
货物规格
128*12*33.8米，重3125吨
作业内容
进车后同步顶升，行驶至指定位置精准落位。
项目意义
使用SPMT进行大件设备平移，能够最大限度的释放作业空间和建造场地，从而达到减少作业时间、降低运输成本的目的。
能源工程
蓝岛导管架运输项目
货物规格
导管架：30.18*23.19*45.4米，重1720吨
管桩：101.3*2.6米，重325.5吨，共4个
作业内容
车板接货滚装上船，海运至指定位置船板交货。
项目意义
此项目为目前国内重量最重、尺寸最大导管滚装运输项目，也是国内少有的升压站导管架滚装案例。
期待与你一同见证未来
THANKSGIVING&GROWTH
2019年
我们在诸多领域做出了成绩和突破
2020年
会有更多值得我们共同期待的时刻
春节过后，中海广瀛将执行
国内行业内单体最重的15000吨 模块滚装项目
单重10000吨 的渔场滚装项目
300轴线以上 用车量的市政建设项目
等等等等......还有更多......
精彩不断，值得期待！
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