今年年底，济南要退出“全国十大污染城市”行列，你敢相信吗？针对近期污染的状况，济南市市委副书记、市长杨鲁豫主持召开大气污染防治工作专题会议，会上，杨鲁豫要求全市各级各部门要拿出壮士断腕的气魄和勇气，找准原因、对症下药，落实责任、强化措施，部门联动、上下协同、务求实效，力争10月摆脱空气质量全国倒数第一的排名，年底退出全国十大污染城市。
问题有哪些？
扬尘问题突出，污染企业搬迁难
记者在该会议上了解到，目前济南在大气污染防治过程中，存在不少难点和问题，如城乡接合部和新的开发片区等重点区域扬尘问题突出、渣土整治监管不严，个别工地管理混乱、尘土飞扬，污染企业关停搬迁、黄标车淘汰、清洁能源推广、余热利用等工作存在进展缓慢、措施不强、资金不到位等问题。
根据济南市大气污染防治工作督查组对“十大行动”上半年工作情况的考核通报，东部老工业区搬迁改造及落后产能淘汰行动方面，“一是企业搬迁相互制约，由于济钢焦炉、高炉卫生防护距离限制要求，其周边盛源化肥、蓝星石油、山塑等企业原厂址开发建设将受到较大制约。二是济南长城炼油厂尚未确定搬迁改造方案。”
与此同时，在工业余热利用行动方面，“替代市区燃煤锅炉房和新增热负荷的一级管网建设进展偏慢，替代淘汰燃煤锅炉年度工作任务仍需逐一落实。”
怎么退出倒数？
治扬尘、燃煤、尾气、工业污染
在21日的专题会议上，杨鲁豫强调，要突出抓好扬尘污染治理，由城乡建设部门牵头，城管、环保、交管、公安、市政等部门配合，县（市）区落实好属地管理责任，进一步完善体制机制、法规制度，采取联合执法，抽查、夜查扬尘治理过程中的违法违规问题，加大处罚力度，抓住典型、严肃处理、以儆效尤。
燃煤污染整治，由发改部门牵头，经信、市政、环保等部门配合，不断控制、减少、优化燃煤的使用，并通过治理减少排放，同时加快实施工业余热利用。
机动车尾气治理，由交管和环保等部门负责，加快黄标车淘汰和拆解工作，落实高污染车辆进城限行问题。
工业污染防治，由经信部门牵头，发改、环保等部门配合，各区落实属地管理责任，不断提高油品质量，提升绿化水平，加快东部老工业区搬迁改造工作。
“马上行动”，杨鲁豫要求，一月一调度，力争10月摆脱全国空气质量倒数第一的排名、年底退出全国十大污染城市。同时，建立健全长效管理机制，巩固整治成果，确保空气质量持续改善。
【新闻背景】10月份以来污染天有13个
近期，雾霾和污染成了济南的“常客”。据环保部通报，上个月，济南市空气环境质量排名全国倒数第一，今年第三季度济南的空气质量排全国倒数第四。
目前来看，10月济南市空气环境的“成绩”并不乐观。根据环保部发布的监测数据，截至10月21日，10月份以来的21天中，有5天为重度污染，3天为中度污染，5天为轻度污染。也就是说，21天中有13天遭遇污染。此外，还有8天“气质”为良。首要污染物中，8天为PM10，13天为PM2.5。
【解疑答惑】进入10月为何连来雾霾天？
10月，济南已迎来3场雾霾，这是什么原因？济南市环境监测中心站工作人员分析说，“今年稳定的大气条件来的比较早，从国庆节以后到现在雾霾天断断续续的，弱冷空气时不时到来，不能真正改善空气环境。”
但如山东省环保厅在其官方微博表示：“从这次雾霾看，区域排放能力远远超出了区域扩散能力。我们的目标应当是在不利条件下，排放能力依然小于扩散能力，把发展建立在环境承载力之上。”也就是说，如何减少雾霾天，关键还在于如何减少各种污染物的排放。