红莲大桥主塔顺利封顶
2021年11月30日，随着最后一节段塔柱混凝土浇筑完成，广州南沙红莲大桥主塔顺利封顶，标志着大桥全面进入主桥钢箱梁安装阶段，为2022年建成通车创造了有利条件。
红莲大桥位于广州南沙自贸区万顷沙保税港加工制造业区块，主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥型，大桥全长1.722千米，其中主桥长912米，塔高180米，主跨达580米，跨越珠江水系龙穴南水道。建成后，将主要承担自贸区万顷沙保税港加工制造业区块与龙穴岛南沙港的货运交通联系，构建起龙穴岛国际航运物流中心快速集疏运体系的重要通道。此外，为解决龙穴岛的生活生产用水、用电、燃气、以及通信需求，红莲大桥还承担了多回路高压电缆、燃气、通信和供水管道的随桥过江功能，其搭载的过江市政管道规模刷新了国内同类型桥梁之最。
红莲大桥开工建设以来，产业建管公司项目管理团队以打造优质百年桥梁工程为目标，科学组织、精细管理，克服地质复杂、技术难度大、过桥管线多等重重困难，积极协调研究解决问题，全面推进项目建设，确保如期完成建设任务。
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