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多山地+大高差,中海达无人机照样能搞定河湖划界!

多山地+大高差,中海达无人机照样能搞定河湖划界! 中海达讯
2021-06-11
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导读:即使突遇14m/s大风也能在安全应急返航!

去年水利部印发《2020年河湖管理工作要点》,明确年度河湖管理工作思路和重点。与中海达合作多年的陕西吉元现代测绘科技有限公司(下称吉元测绘)受紫阳县水利局委托开展了紫阳县河湖划界工作。紫阳县隶属陕西省安康市,位于陕西省南部,大巴山北麓,是国家南水北调中线工程的优质水源地。


测区为平均海拔1600米,平均高差700米左右的山区腹地,总长408公里。测区多山地,且河源地大多处于无人区地带,无移动网络信号,布设像控点难度极大。


▲测区实地照片

▲部分测区范围线


这么有挑战的任务,我们一起来看看中海达无人机是如何完成的!

01

项目解决方案构成



无人机系统


➤飞行平台:中海达iFly V10

➤载荷:Z130

数据后处理软件


➤空三加密:PhotoScan

➤立体采集:航天远景

RTK测量设备


iFly RTK

02

项目实施流程



1
整体工作流程

此次河湖划界项目采用中海达无人机iFly V10搭载正摄相机Z130获取测区原始影像数据,采用PhotoScan影像处理软件对无人机影像进行空三处理,经空三加密、正射纠正、照片畸变处理,再经过航天远景恢复立体相对进行采集作业获取数字线划图DLG。

2
外业作业

像控点布设与采集

测区地形复杂,无明显地物标志,故采用人工刷漆布设像控点,像控点呈之字型均匀分布在河道两侧。


▲控制点分布图

▲控制点采集


无人机获取高清倾斜影像

①智能航线规划

利用iFly智能航测助手进行大面积测区智能任务分块,设置地面分辨率、航向重叠率、旁向重叠率、基准面海拔后,一键生成最优航线。


根据此项目招标书要求,此次飞行项目方案设计地面分辨率为10~15cm。航向重叠度为80%,旁向重叠度为65%,航高为776米~1164米。


▲部分测区任务分块

▲航线规划


②无人机起飞作业

单兵作业,组装无人机,进行流程化防错飞行前安全检查,一键轻松起飞,重复飞行完成整个测区飞行任务。


▲组装无人机


3
内业处理

将无人机影像导入PhotoScan软件中,进行空三加密、正射纠正、照片畸变处理,再经过航天远景恢复立体相对进行采集作业生产数字线划图DLG。

03

项目成果及展示



成果

1:2000数字正射影像(DOM)

1:2000数字线划图(DLG)


展示

04

中海达无人机实用优势



吉元测绘表示正是得益于中海达无人机的优秀性能,这次任务才能顺利完成。在实际飞行中,中海达无人机最令人印象深刻的实用优势有如下三点:

1
高精度差分系统

由于测区大多位于高差大的山区,大量像控没法做,有高精度后差分模块便可减少大量像控布设工作。


2
通讯距离远

840MHZ跳频电台,抗干扰能力强。测区有些地方在分水岭上,周围没有合适的起降场地,有的航线起降点距测区最远端甚至有20公里的直线距离,且处于高差大、信号差、干扰强的山区中。得益于过硬的性能,中海达无人机在飞行过程中没有发生任何飞行安全事故。



3
优良的飞机结构设计

借鉴民航大飞机和战斗机的设计,增加了无人机襟翼舵面,使得无人机的抗气流扰动能力更强,显著提升了其在起降阶段、航线飞行中的稳定性,在抗风性能方面也有非常大的提升。此次河湖划界,在实地飞行中遇到14m/s的大风,得益于强大的动力系统和优良的机身结构,中海达无人机在应急返航过程中没有出现失速坠机事故。


吉元测绘


陕西吉元现代测绘科技有限公司成立十余年来,已完成高速公路、铁路控制测量及放线,全野外数字化地形图测绘,航测内外业采集、像控及调绘,地籍调查,城市管网探测等各类项目近千个。测绘产品广泛涉及到地质、石油、高铁、高速公路、国土、城乡建设、水利工程、农业等领域。近年来在广东、福建、广西、海南、浙江、湖北、重庆、贵州、青海及陕西省内的几十个县区承担了政府各部门项目近五十个。公司目前在地籍测量领域优势明显,并被评为省级质量标杆企业。




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