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紧急提醒,多起船员触电身亡事件发生

紧急提醒,多起船员触电身亡事件发生 信德海事安全
2026-04-24
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导读:近期,利比里亚籍船舶发生多起便携式电气设备触电致死事故,涉及货舱清洁、货况检查、夜间甲板作业等高频场景,均造成
近期,利比里亚籍船舶频发便携式电气设备触电事故,涉及货舱清洁、货况检查及夜间甲板作业等场景,导致多名船员死亡。
针对事故高发态势,利比里亚海事局(LMA)发布海事通告,依据SOLAS、ISM规则及IEC 60092等国际标准,直指船舶电气安全管理漏洞,对便携式设备使用、电气隔离和SMS体系执行提出强制性防控要求,强调“常规作业≠零风险”,严格收紧船上用电安全标准。

一、事故频发

通告披露三起典型触电事故,均与便携式照明、延长线缆及潮湿导电环境直接相关:
货舱清洁作业触电:一名水手手持通电便携照明灯具攀爬钢质梯子时,灯具撞击船体导致灯罩破裂、带电部件裸露,身体同时接触带电体与接地梯子形成回路,触电身亡,应急响应未能挽回生命。
货况检查二次触电:一名AB操作货舱照明灯时触电倒地,另一船员未切断电源直接施救亦遭电击;断电后启动救援,最初触电船员抢救无效死亡。
夜间甲板起重机作业触电:普通水手在起重机基座内发现无意识,现场存在通电投光灯、胶带修补破损电缆及裸露带电部件;船员在高湿度钢质环境中接触漏电部位,当场身亡。
  • 便携式投光灯连接220V船电持续通电

  • 供电电缆胶带临时修补存在绝缘隐患

  • 起重机基座内裸露带电部件未防护

上述事故均发生于常规作业场景,暴露出便携设备违规使用、设备带病运行及监管缺位等系统性风险。

二、六大共性安全缺陷

事故分析表明,触电事件系长期违规与管理失效叠加所致:
  • 违规带电移动便携电气设备
  • 将电气作业视为“常规任务”,缺乏专项风险评估
  • 在货舱、钢梯、高湿度等强导电环境违规操作
  • 未建立设备检验测试制度,设备状态失控
  • 使用胶带修补破损线缆,绝缘失效
  • 新人无监督作业,未佩戴电气防护用品
通告明确指出:SMS体系执行不力、电气风险管控缺失是事故主因,船东、管理公司及船长均负主体责任。

三、强制措施:六大硬要求立即执行

所有利比里亚籍船舶须立即落实以下强制性措施:
  • 严禁移动通电状态的便携式电气设备
  • 建立设备台账,定期绝缘检测并停用不合格设备
  • 全面禁用线缆胶带修补,破损立即正规更换
  • 高风险场景配齐电气专用PPE并执行防护要求
  • 将起重机基座等列为电气受限空间,实施授权准入
  • 留存设备检查、缺陷整改及报废全流程可追溯记录

四、管理升级:SMS体系与作业流程强化

要求全面细化船舶安全管理体系与现场操作:
风险评估全覆盖:便携设备、密闭空间、潮湿环境及夜间作业必须开展专项评估,明确断电要求、接地风险及防护措施
设备全生命周期管控:纳入保养系统定期检查灯具、线缆及接头,破损一律清退
作业硬隔离:移动、调整设备前必须断电拔插头;救援前确认电气隔离
人员强监管:严禁无经验人员无监督操作;强化触电风险、导电结构及潮湿危害专项培训,纳入审核与工前会

五、安全提示

便携照明设备在钢质潮湿环境中即致命隐患,断电再移动是核心保命原则。
常规作业不等于零风险,必须履行风险评估程序。
线缆胶带修补系典型安检滞留缺陷,须零容忍处理。
受限空间作业须严格审批、断电后实施。
【声明】内容源于网络
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