今年1-2月，陕西进出口总值1211.37亿元，同比增长69%，增速高出全国55.4个百分点，位居全国首位。其中出口增长85.2%，进口增长31.9%，贸易顺差超638亿元。
作为不沿边不靠海的内陆省份，这一成绩引发关注：高增长动力从何而来？答案藏在中欧班列的实践中。
中欧班列打通开放大通道
走进西安国际港站，龙门吊昼夜运转，集装箱卡车往来如梭。中欧班列（西安）1至2月开行量突破1000列，较2025年提前19天，同比增超30%。跨里海线路表现尤为突出，一季度开行量同比激增150%，运输时效提升25%。
以西安至巴库线路为例，运输时间从20天压缩至15天，最快仅需11天。西安普菲特国际物流有限公司总经理马冬表示："时效提升让订单交付更及时，海外客户信任度显著提高，企业资金周转率明显改善。"
智慧通关释放新动能
智慧物流监管系统实现全流程可视化，"智慧通关"APP让企业足不出户办理手续。7×24小时通关专班将口岸通关时间从半天缩短至30分钟内。1至2月，陕西加工贸易进出口772.88亿元，同比大增1.2倍，占全省进出口总值63.8%；保税物流进出口116.75亿元，增长80.5%。
高附加值货品撑起增长脊梁
中欧班列货物品类正从日用百货向新能源汽车、光伏组件等高端制造转型。中国铁路西安局集团西安国际港营业部值班主任刘顺利指出："高附加值货物占比持续提升，企业主动增加班列发运计划。"
数据印证趋势：1至2月陕西机电产品出口838.43亿元，增长94.5%；高新技术产品出口677.74亿元，大增1.4倍；对"一带一路"共建国家进出口668.35亿元，同比增长78.2%。
1月21日，2026年首趟中欧班列（西安）"门到门"年货专列满载哈萨克斯坦农产品抵达西安
产业协作催生共赢新生态
陕西康佳智能家电公司将生产基地设于中欧班列集结中心1公里处，2022年投产以来已有近25万台家电通过班列出口。中哈（西安）商贸物流公司副总经理蒋昊辰介绍，哈萨克斯坦西安码头一季度处理集装箱超6000个，吞吐量增60%，2025年中哈贸易额达53.2亿元。
民心相通结出新硕果
西安爱菊集团十余年间引进超60万吨哈萨克斯坦粮油产品。近期多名哈方员工子女赴西安留学，推动中哈友谊在年轻一代扎根。
中欧班列（西安）驶出西安国际港站
当前世界经济动能疲弱，中欧班列以稳定高效的"钢铁脊梁"保障全球供应链。今年一季度，重庆、郑州、乌鲁木齐等内陆城市搭乘班列深度融入全球经济，见证中国经济开放韧性和全球担当。