汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进人滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。使供给发动机燃烧的燃油更纯净。通常汽油滤清器每行驶2万公里需要更换1次
汽油滤清器简称汽滤，其主要功能是滤除汽油中的杂质。
汽油滤清器
发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。
供油系统
汽油滤清器的滤芯多采用滤纸材料，也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤清器的滤芯
汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为在加速时，发动机加速无力，启动困难，有时候要打火2~5次才能打着。目前多数发动机上装的均为一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期通常为1万公里，如果加的汽油杂质少，也可以1.5万~2万公里更换1次。汽油滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
注：汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。