近日一汽进出口确定墨西哥的事业方案，这是一汽进出口进军墨西哥市场里程碑，标志着红旗墨西哥现地化运营已完成初步搭建，并开始正式落地，接下来将在当地全面深化品牌建设、加快渠道开拓、完善销售和售后服务体系、强化团队建设，全力冲击海外市场墨西哥业绩的“开门红”。
2024年1-6月份，墨西哥（轻型车)的总销售量达到708,650辆，比2023年同期增长了11.9%。2024年7月，墨西哥汽车（轻型车）市场的销量为124,761辆，同比增长12.6%。中国汽车品牌市占率约8.8%，接近75000辆，市场份额呈增长趋势。但电动车的的渗透率仅1.2%，市场空间十分巨大。
总代理的选择历时7个多月，慎重又慎重，既要考虑代理的实力、能力、理念、也要考虑代理对红旗品牌的忠诚度和对红旗品牌的情怀，还要考量市场的开拓战略、策略。经过重重筛选、实地考察，及各层级的多次沟通磨合，最终确定了墨西哥GFBR MOTORS S.A.DE C.V.（GFBR-西文Grupo FAW Bandera Roja首字母）为进口商、分销商，全面代理红旗品牌在当地的传播与深化、渠道开拓与建设、销售与售后服务体系构建。随着墨西哥总代理的授权确定，红旗汽车在墨西哥NOM认证、车管备案等进程将加快，预计年底前将陆续发布五款车型，目前上市前准备已开始。
以往中国车企开拓海外市场采用的模式，要么主机厂亲自下场，在当地设立子公司，由主机厂自营，要么以贸易的方式直接交由授权代理商自行运营。据悉这次采用的是创新的融合模式，既能保留以往的子公司模式、纯贸易代理模式的优势，又避免这两种模式存在的不足。
墨西哥汽车市场是拉丁美洲的重要市场，也是中国车企进军海外的战略高地。墨西哥经济发展稳定，总人口1.3亿，是拉丁美洲第二大人口大国，拥有庞大消费人群，每年汽车销售体量达130万辆，预计2025年达150万辆，市场潜力巨大。作为中国在拉丁美洲的第二大贸易伙伴，墨西哥与中国有密切频繁的双边贸易往来；再加上墨西哥与拉丁美洲和北美诸多国家拥有自由贸易协定，使其成为美洲市场的“兵家必争之地”。
按照计划首批样车将于8月中下旬启航运往墨西哥，按照规划先期导入的车型包括了：全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9、A+级新生代SUV新红旗HS3、B级豪华SUV新红旗HS5、B+级智慧豪华轿车新红旗H5、B级智能纯电轿车EQM5，共5个车型。
墨西哥是红旗在拉美地区的“战略要地”，市场发展潜力巨大。正式授权后，墨西哥总代理与当地经销商凝心聚力深耕当地市场、打造中国品牌标杆的新开始。我们拭目以待，期待红旗汽车在拉美扛起大旗。
