便宜没好货，贪一时便宜，后果却很严重！
近日，在湖北广水的一条高速公路上，发生一起爆胎事故。据了解，车主花了400元买了3条轮胎，结果跑了不到一年，就在高速上连爆2条轮胎酿成事故。
买轮胎，可不能贪小便宜！
一名不愿透露姓名的汽车从业者告诉记者，轮胎在报废之后，回收的价格很低，一般是5毛钱到1块钱一个，有时候甚至不要钱，往往几个废旧轮胎“拼拼凑凑”就能制造出一个翻新胎，价格按照品牌规格从几百元到两千元不等，中间有巨大的谋利空间。这名汽车行业从业者坦言，同样规格的轮胎，正规产品如果卖1000元，翻新胎可能只卖800元甚至更低，很多消费者无法分辨，“图便宜”的心理往往会让不法商贩有机可趁。
买到翻新胎的一般模式是，消费者进店，先问某型号的轮胎多少钱，某些不法商家会把正品的价格报出来，消费者如果问“有没有便宜点的”或者“能便宜点吗”，不法商家就会表示“便宜一点的也有”，这时拿出来的很可能就是翻新胎。
提醒：易爆胎隐患大，非专业人士难辨别
翻新胎从工作状态、耐热程度、排水性能、抗压性能等各个方面都和正品“没法比”，用这样的轮胎容易发生爆胎甚至酿成事故。
有没有一种方法能够简单快速地辨认出翻新胎？带着这个问题，记者走访了多个汽车维修厂、轮胎专卖店，结果不尽如人意。“不是轮胎专业人士很难辨别出来。”某知名品牌轮胎销售总监说，“现在很多修复技术非常发达，连轮胎的花纹都能接上，翻新胎不光是普通市民很难看出来，就算是汽车维修技师，如果他的专业是修发动机的，可能也看不出来。”
常见的翻新胎有三种
第一种是打补丁。有些地下工厂会回收旧轮胎，在破损的地方打上补丁，通过胶水黏合。程先生买回的轮胎就属于这一种。
第二种是刻花纹。轮胎磨损到一定程度后，表面的花纹会变浅。翻新轮胎的人会用刀具在轮胎上再刻出花纹来。经处理后，轮胎看起来跟新的差不多，但是胎面变薄了，安全隐患很大。
第三种是套外壳。对于表面花纹已经磨平了的废旧轮胎，有人会套上一整圈花纹较新的胎面，再通过胶水或其他工艺，让这个“外壳”和原车胎黏在一起。叶新塔说，这种翻新胎最可怕，行驶时整个胎面有可能会突然掉落，酿成事故。
远离翻新胎，别贪便宜，多对比价格
翻新胎不安全，又难以辨别，是不是就没有办法防范了？当然不是。有不少专业人士提供了不错的建议。
记者在走访中了解到，目前一个正品轮胎的毛利基本都在50元至100元之间。“正常波动范围在50元左右，如果价格差别太大就不正常了。”他建议，市民在购买轮胎前，可以多问几家门店，多对比一下价格差别，大致就能了解该款轮胎的价格区间，千万别贪图便宜。
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