很多车主在去修理店更换轮胎时，会发现，店家给提供的轮胎不是新日期的，有可能是半年，或者一年之前生产的轮胎，那这样的轮胎是库存胎吗？会影响正常使用吗？新日期的轮胎和旧日期的轮胎到底哪个好呢？下面小编就给大家解答这个问题。
车主认为刚出厂的新轮胎才是最好的
在更换轮胎时，很多车主会向换胎技师指明一定要刚出炉的新轮胎，尤其是年轻一代的车主，对轮胎的构造无深一层的认识。近年来，车主针对新轮胎的保用期，存有一个错误的观念。
消费者一知半解
轮胎行业专家指出，新生产的轮胎其实需要囤积8至12个月，才进入稳定期，但很多消费者却对此一知半解，一味追求“新鲜”的轮胎，改变了轮胎业的正常操作。
市面上多数的物品，都须附有保鲜期，这让车主联想到轮胎也该有保鲜期。然而，轮胎並不是食品，所以不是越新鲜就越好！换言之，一条新轮胎离生产期越近，其寿命就越短。
一知半解的消费者一直追求最“新鲜”的轮胎，此现象改变了轮胎行业当初的正常操作，原本存货应是先进先出，现在为了顾客的要求而需改变为后进先出，造成先进的货就越存越久。
车主勿陷入迷思
不少从外国进口的轮胎，从出产至运抵目的地，就要耗时2至6个月，因此顾客购买业者囤积8至12个月的轮胎，其实也只是相差数个月。
许多车主会根据轮胎的出产日期，判断轮胎的寿命。这个做法是不科学的。应以轮胎上的花纹深度或已行驶的总里数，判断是否到了更换轮胎的时刻，绝非以其出产的日期作为标准。
若是安装出产不到8至12个月的“新鲜”轮胎，基于其稳定性不佳，使用寿命可能就无法支撑至行驶2万公里。
免责声明：
本号致力于好文推送，并对文中观点保持中立，所发内容仅供学习、交流。版权归原作者或机构所有，部分图片源自网络，若涉及版权问题，烦请微信留言，我们将及时做删除处理，谢谢。
