用车的时间越来越长，对汽车的了解也在慢慢加深。但是车毕竟是由众多零件组成的，比较难摸透，而大家在用车的过程中难免发生问题。
碰到问题后，因为主观臆断而产生的猜测，慢慢变成了谣言。而下面这些谣言，对于老车主来说已经听腻了，但对很多新手司机...还是造成了错误的引导。
下面给大家再辟辟谣。
1.车子的外壳越厚越安全
这个可以说是蒙蔽大多数人的误区了，我们总是认为，汽车的外壳越厚越好，其实车子的外壳薄厚不那么要紧，只是用来装饰车身，遮掩内部的结构，真正能决定车子安全性的是车身的整体结构和材料，一层外壳是没有多大影响的。
汽车轻量化是全球汽车行业一大趋势，这几年几乎所有的汽车厂商都在既保证安全性的前提下使汽车“瘦身”，尽可能降低汽车的重量。
汽车安全和汽车质量之间没有必然的联系，汽车安全与否，最关键的还是看车身的安全性设计。我们经常会看见在拉力赛上车辆内部会装上防滚架，这就是确保安全的措施。
2.加油加半箱就会省油
很多车友认为，加油的时候，不能加满，因为加满以后车子会变重，而车子越轻就越省油，实际上，这对于重量以吨为单位的车子来说，这几升油满不满，没有多大的影响，反而低油量会对车子的部分零件造成一定的影响。
3.SUV比轿车稳
SUV一般都比轿车要重些，所以很多人认为，车子越重就越稳，真相却是相反的，因为SUV的重心较高，在行驶时会比轿车更容易侧翻，车身越轻反而越能省油、减少刹车距离，最能决定车子稳不稳的，不是质量，而是驾驶人的技术。
4.空调的温度不能太高也不能太低，否则空间一直运作会费油
大多数车友因为家用空调的影响，认为汽车的空调也要保持一个恒定的温度，不能太高也不能太低才会省油，其实汽车都带有定量空调泵，温度不管是多少度，油耗都不会有太大的差距，所以不要因为觉得费油就委屈自己，不敢开到最舒适的温度，想开多少就开多少，没有什么影响。
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