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【路航头条】中国轮胎品牌远赴德国向4大外资品牌发起挑战,路航轮胎成绩出色,独占鳌头!

【路航头条】中国轮胎品牌远赴德国向4大外资品牌发起挑战,路航轮胎成绩出色,独占鳌头! 森麒麟品牌家族
2019-07-29
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导读:在高性能轮胎方面,国产轮胎和外资品牌轮胎到底谁更强?近日,《Auto Bild China》对市面上十款高端


在高性能轮胎方面,国产轮胎和外资品牌轮胎到底谁更强?近日,《Auto Bild China》对市面上十款高端运动型轿车轮胎进行了对比测试,其中有5款以米其林为代表的外资品牌轮胎。另外5款是以路航轮胎为代表的国产轮胎。


此次的10个测试项目为:干湿地制动和操控、湿地直线排水,湿地侧滑,湿地圆周,滚阻,车内噪音和主观舒适性。测试场地为德国马牌的Contidrom测试场。以下是测试总分及排名:


【数据来源:《Auto Bild China》】


该打分及排名是根据十项测试成绩得出的,从上表可以看出,前几名被米其林、德国马牌和普利司通占据,国产轮胎中仅路航轮胎达到了第四名的成绩。以下是十项测试的具体数据:


干地制动




干地制动距离,是反映轮胎性能的核心数据之一。制动距离越短,说明轮胎性能越好,行车安全也更有保障。


干地操控




干地操控,速度越高,反映出轮胎性能越好。可以看出,干地操控性最好的是普利司通,其次是米其林PS4和德国马牌。其实,干地操控数据最好的和最差的也仅仅相差4km/h。所以,尽管国产轮胎在此项测试中排名不高,但在数据上与外资品牌的差距并不大。

湿地制动




湿地制动也是关乎行车安全的重要数据,同样也是制动距离越短,性能越好。在此项测试中,米其林和德国马牌表现出色路航轮胎也取得了不错的成绩,以55.4米的制动距离位居第四。


湿地操控




湿地操控也是速度越高,反映出轮胎性能越好。在该项测试中,路航轮胎仅次于普利司通排在第四位。


直线排水




直线排水测试,一般会选取水量较高的路面,为了测试轮胎在中到大雨时的表现。速度越高,性能越好。在此项测试中,米其林PS4表现最好,路航轮胎以70.7km/h的好成绩与米其林Primacy 4 并列排在第三位。


湿地侧滑




湿地侧滑,加速度越高,性能越好。在该项测试中,朝阳轮胎以3.04m/s²的数据排在第一!这说明了部分国产轮胎在极端天气和路况下的表现十分出色。


湿地圆周




湿地圆周测试,时间越短,反映出轮胎性能越好。


车内噪音




此次噪音测试,是测试汽车在80km/h的速度下的车内噪音量。路航轮胎噪音仅65.1dB,排名第一。德国马牌和赛轮轮胎紧随其后。而普利司通则意外地出现在了倒数三名的行列中。


滚动阻力




滚阻与油耗息息相关,低滚阻轮胎更经济省钱,也越来越受车主的青睐。路航轮胎的滚阻最小,排在第一。而米其林PS4却排在倒数第一。要知道,PS4本身是一款价格较贵的轮胎,滚阻高意味着油耗高,那么,这款轮胎的经济实惠性也就显得不怎么样了。


主观舒适性




主观舒适性这项是由测试人员亲身体验后打分得出的,虽然带有主观成分,但也能反映出部分车主的真实体验。在这项打分中,德国马牌分数最高,被测试员认为是最舒适的轮胎。路航轮胎紧随其后,称得上国产轮胎中的舒适性体验不错的轮胎。


总结



此次测试共分为十项,种类虽多但也有侧重点。比如,干湿地制动和操控是最核心的数据,因为这类测试数据与行车安全关系最密切。而湿地直线排水,湿地侧滑,湿地圆周三项测试则反映的是极端雨水天气下的轮胎表现,重要性相对较小。至于滚阻、噪音和舒适度方面的需求,则因人而异了。



滚阻和噪音测试方面,路航轮胎独占鳌头,这足以说明:在部分性能上,国产轮胎甚至比外资的强不少。整体来看,国产、外资互有长短是现状,在核心数据上赶超外资品牌,是国产轮胎企业的下一个目标。



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森麒麟品牌家族
青岛森麒麟轮胎股份有限公司,致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。公司拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌。
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森麒麟品牌家族 青岛森麒麟轮胎股份有限公司,致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。公司拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌。
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