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【路航讲堂】轮胎鼓包是质量问题导致的吗?

【路航讲堂】轮胎鼓包是质量问题导致的吗? 森麒麟品牌家族
2020-03-01
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导读:轮胎为什么这么容易鼓包,真的是质量问题吗?今天我们就来探究一下!











“轮胎鼓包”是轮胎最常见的问题,但同时也是最难解释的故障之一。很多车主发现轮胎鼓包首先想到的就是轮胎质量问题,然后就会找向其销售轮胎的轮胎店,要求索赔。


轮胎为什么这么容易鼓包,真的是质量问题吗?今天我们就来探究一下!




轮胎鼓包内因之一:帘布层


我们先来看一下子午线轿车轮胎的基本结构如下图:



1.轮胎胎面:厚厚的橡胶层,提供了与地面的接触界面,还具有排水和耐旧的性能。
2.胎冠带束层:双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性,提供转向力。
3.胎侧:胎侧容纳并保护胎体帘布层,而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上。
4.胎圈:内部的钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上,使之结合在一起。
5.气密层:它保证了轮胎具有良好的气密性,并保持正确的胎压。



别看外表上轮胎都是橡胶,但真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。帘布在轮胎中被用作骨架材料,是轮胎的主要受力部件。也就是说,轮胎所受的充气压力和车辆负荷,传递牵引力和制动力等这些粗活儿,几乎都是由帘布来承担的。综上所述,轮胎鼓包的第一个内因是——轮胎帘布层质量不过关。



轮胎鼓包内因之一:配方


轮胎的制作流程中有一个左右轮胎好坏的因素,也就是轮胎鼓包的第二个内因——轮胎配方!如果配方不好,轮胎就容易变形,容易磨耗,更容易鼓包。





轮胎鼓包外因


在轮胎的外胎橡胶层之内,有由聚帘线等材料组成的帘布层,是轮胎的受力骨架层,用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层由于外力而,胎的气压就会失去控制,从而导致外胎受力不均,帘布层受损部分会发生突出的现



比如,汽车开上马路牙子,轮胎会发生变形,车速越高,马路牙子越变形就更严重。一辆车如果以40公里的时速,40到70度的角度,斜着开上15厘米高的马路牙子,轮胎的帘布层几乎100%会受损。另外车辆较高速经过一些凹凸路面时,轮胎也会因为受到瞬时的强大冲击而使帘布层发生断裂还有如果车子长时间停在不平的路面上,轮胎帘布层长时间处于扭曲状态,这对于轮胎抗冲击的性能也是不利的这些都是轮胎受外力造成的,而非轮胎本身的问题,再坚固的轮胎,也经不起这样折腾。




不合适的轮胎气压使得轮胎在使用过程中出现鼓包,气压太高,一旦出现外界的冲击,爆胎的风险会很高;气压太低,轮胎与地面的接触面又过大,与坚硬物体撞击时,很容易导致轮胎的帘线出现断裂情况。

轮胎鼓包外因是主要原因

从数千起鼓包案例中看,超过90%以上轮胎鼓包原因都是由于驾驶者不良的操作规范导致。同时提醒广大车主:


1、安装轮胎时请到专业的轮胎门店,使用轮胎专业安装设备。

2、尽量避免长时间在复杂、多坑等恶劣的路况下行驶。

3、养成良好的轮胎保养习惯,仔细检查轮胎表面是否有裂口、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在的危险。

4、养成检查维护正常胎压的良习惯

5、不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度

6、一旦轮胎已经鼓包,为了安全,请立即更换。




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青岛森麒麟轮胎股份有限公司,致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。公司拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌。
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森麒麟品牌家族 青岛森麒麟轮胎股份有限公司,致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。公司拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌。
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