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【路航讲堂】爆胎“旺季”到,做好防范是首位!
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【路航讲堂】爆胎“旺季”到,做好防范是首位!
森麒麟品牌家族
2020-05-01
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导读:爆胎“旺季”马上就要来了,我们该怎样做才可以正确的预防轮胎爆胎呢?
一转眼,夏天就在眼前,
气温也一天高过一天,
爆胎“旺季”马上就要来了,
我们该怎样做才可以正确的预防轮胎爆胎呢?
今天和大家来聊一聊关于胎压的那些事。
一、降低气压,不易爆胎?
很多人认为夏季气温较高,
轮胎会因为热胀冷缩“自动”的增大胎压,
所以在夏季应该降低胎压来防止爆胎。
但实际上,
这样会使轮胎在运动的过程中加大形变,
促使胎内的钢丝升温甚至断裂,
爆胎几率更大!
推荐参考车辆使用说明书中规定的胎压范围后,
取一个中等偏下的胎压就足够了!
二、夏季提高胎压,会提升动力?
提高胎压会使轮胎两侧抬起,
所以相比于低胎压时,转向会更轻。
此外,高胎压会导致车辆的减振效果下降,
给人一种动力“提升”的错觉。
三、降低胎压可以缩小刹车距离?
降低胎压意味着轮胎与地面的接触面积变大,
不少人觉得这样可以增加轮胎摩擦力进而缩短车辆的刹车距离,
真相真的是这样的吗?
当然不是!
影响摩擦力的关键因素是压力和物体的摩擦系数决定的,
降低胎压会导致胎纹被挤压!
晴天还好,
在雨天还会影响轮胎的排水效果!
所以刻意降低胎压是不会缩短刹车距离的!
四、夏季需要给轮胎充氮气?
添加氮气是有助于缓解车辆在夏季行车过程中,
胎压和
温度
迅速上升。
但对于日常行驶的家用车来说,
效果是微乎其微的,尤其是在市区驾驶,
几乎可以忽略不计。
五、夏季停车后可以向轮胎浇水降温吗?
一般车辆在行驶过程中轮胎的温度会升高很多,
但是厂家在设计的时候已经考虑过极端条件下轮胎的承受能力,
我们将车开到阴凉处让它慢慢降温就可以了。
如果在此时向轮胎喷水会影响轮胎性能和使用寿命。
路航LS588@RSC缺气保用轮胎
采用缺气保用技术,为安全驾驶而生。
即使车辆在行驶中遇到漏气等胎压不稳的情况,
也能凭借轮胎胎壁强大的韧性和高度耐热性,
使轮胎与轮毂支撑车辆到达最近维修点。
文章部分内容来源网络,
版权
归原作者所有。
在看点一下 大家都知道
⤵⤵
【声明】内容源于网络
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森麒麟品牌家族
青岛森麒麟轮胎股份有限公司,致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。公司拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌。
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