轮胎的制造技术经过多年的创新与变革，已经从重复劳作的传统产业转变为凝结尖端科技的产业，并成为车辆制造的核心环节之一。尤其在商用车领域，轮胎处处体现着高端科技的锋芒。全球知名的轮胎制造企业，佳通轮胎以其卓越的研发制造和核心技术成为行业先锋，在精益制造和技术研发上持续发力，不断推动商用车市场发展。
精益制造打造汽车生产的绿色产业链
佳通轮胎中国研发中心
佳通如今在生产规模上已经成为顶级的轮胎企业。如何协调好采购、仓储、生产等各个环节，是一项巨大的考验。因此，佳通率先在行业内提出精益制造的概念，将精益制造的理念贯穿整个制造环节，让各环节无缝对接，成本得到有效管控，效益发挥到最大化。
对此，安徽佳通轮胎有限公司总经理姜锡洲介绍：“1995年佳通就在推进精益制造的概念，多年来，正是由于有这样前瞻性的思想，佳通才形成了一套适合自己的精益制造方法。我们将品质管理、EHS管理（环境、健康、安全管理）、成本管理和人才培养相结合，形成了高效能、标准化的运营体系。”
姜锡洲总经理进一步解释说：“在品质管理上，我们采购了国内外一流的加工和检测设备，如四复合胎面挤出机、挤出式内衬层生产线等，用先进的设备做到‘欲善其事 先利其器’。近几年，持续投入进行设备的自动化升级。我们还将智能化的生产管理系统引入，以用户需求为出发点，以信息化为基础，通过MES系统、安灯系统、广播系统和视频监控对生产进行实时监控，通过智能管理进行智能加工，最终实现智能产品的生产。通过提高设备自动化、优化工艺操作流程、改善管理方式等措施，轮胎的质量指标得到大幅改善，落实了产品零缺陷方针。”
当下，佳通也在积极探索工业4.0下的智能化制造之路，除了生产环节的智能化系统外，佳通还对能源管理进行了智能化监控，实时显示生产环节的能源消耗数据；对品质数据的监控，各项关键品质数据每半小时更新一次，通过所得数据，可对设备因素、半成品因素、操作因素做出更精细化的分析，为快速决策和调整提供依据。
安徽佳通轮胎生产车间
掌握核心科技 促进轮胎产业接轨高端科技
一直以来，佳通都非常重视核心科技。对此，佳通轮胎中国研发中心总监李炜博士说：“佳通的自主研发之路主要经历了进入期、成长期、成熟期和创新期四个阶段。2003年，佳通轮胎中国研发中心刚成立的时候，我们以经验技术为主，开始进行模拟技术、试验技术等先进技术的探索研究，可以说是技术进入期；从2007年开始研发技术进入了快速成长期，用了4年左右的时间建立了数字化产品开发系统和产品数据管理系统，同时还建成了一个设备齐全、测试能力先进的轮胎专业实验室；此后又用了5年时间完成了成熟期的发展，进一步完善了数字化产品开发系统，大量自主开发的工具投入应用，不断完善产品开发流程的标准化；在多年技术发展和积累的基础上，从2016年开始，我们进入了一个新的发展阶段，开始自主研发具有前瞻性的轮胎技术，开发目标是领先于整个行业的先进轮胎技术，真正进入技术创新的时代。”
佳通轮胎成型生产工艺
对于佳通研发如何开发出满足细分市场需求的产品，李炜总监介绍：“佳通主要借助于数字化产品开发系统，包括GITI CATIA智能设计平台、GITI ISOM轮胎优化平台、GITI AutoSim轮胎与车辆仿真平台等，这些平台可以帮助产品工程师设计出符合预定性能目标的产品。我们的GITI CATIA智能设计平台集成了设计模板、设计准则和方法、模拟工具等技术手段，同时也使得设计过程实现了参数化、规范化和智能化。GITI ISOM仿真优化平台将轮胎置身于真实的使用场景之中，对于轮胎的各种性能如磨耗、耐久、生热等进行仿真分析，做出虚拟评价，从而可更好地对设计方案进行优化。而GITI AutoSim轮胎与车辆仿真平台将轮胎放在整车中做分析，与整车装配一起建模，从而做出更全面的分析和评价。”
现在商用车轮胎，与多年前相比，发生了非常大的变化，要考虑车辆的行驶环境、行驶距离、承载物品等进行全面的分析，因为不同的行驶环境对轮胎的抓地力、承载力等要求不同，因此要在充分分析和评价的基础上使得轮胎的设计最优化，除了满足市场对轮胎基本性能的要求，现在降低噪音、提高舒适性也逐渐为车主关注。现在一个轮胎产品的开发过程，在设计阶段就会进行大量的计算机模拟和分析等虚拟试验的评价，虚拟评价满足要求后再制造试验胎，在实验室内进行各种模拟试验以及相关的实车路试试验。可见，强大的虚拟评价能力可以有效帮助产品开发达到预定目标，提升开发品质，同时还缩短了产品开发周期。当然，实际轮胎的试验在产品开发过程中也是必不可少的重要环节，在佳通的研发中心，有一个装备齐全、设备先进的轮胎专业实验室，各种先进的试验设备和检测仪器每天都在忙碌地进行各种模拟试验，好产品真是要经得起千锤百炼。
目前，佳通在英、德、印尼、美、中拥有5大研发和技术中心，在全球研发的紧密协作下，形成了佳通全球一体化的研发平台及全球共享的技术数据，在激烈的市场竞争中，佳通在不断加强研发实力，提升技术竞争力，从而确保生产出来的轮胎符合中国现阶段车和路况的要求，最终打造出真正满足用户需求的产品。
佳通轮胎生胎硫化生产工艺
得益于精益制造和核心技术，2016年佳通在中国乘用车市场实现了2400多万套的轮胎销量，其中替换车胎1100万，整车配套1300多万，同比增长10%，在商用车胎领域，年销售额增幅15%，超过行业涨幅三倍，继续引领商用车市场发展。
转自：中国轮胎商业
