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F1奥地利大奖赛开幕,雷诺三位车手轮番上阵

F1奥地利大奖赛开幕,雷诺三位车手轮番上阵 雷诺集团
2017-07-10
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导读:2017年F1奥地利大奖赛开幕,雷诺F1车队当天派出三人战队参赛...

2017年7月7日,2017年F1奥地利大奖赛(Formula 1 Grosser Preis von Österreich)开幕,雷诺F1车队当天派出三人战队参赛,其中包括车手约里昂·帕尔默(Jolyon Palmer)与尼克·胡肯伯格(Nico Hülkenberg) ,以及随后加入车队的预备车手谢尔盖·希洛金(Sergey Sirotkin)。


谢尔盖在开幕当天早上使用尼克的赛车上跑道,尼克这位德国赛车手在第二次练习赛中回归跑道,以1分06.735秒最快圈速位列第九。谢尔盖与约里昂早上的赛事进展顺利,但约里昂下午的赛事则因电路故障中止。

阿兰·佩尔马尼(Alan Permane),雷诺赛事主管-车队技术部署说明

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第一次练习赛中,约里昂所使用的轮胎是倍耐力超软胎(红色),谢尔盖则同时配备软胎(黄色)和超软胎,两位车手都进行了风洞测试。
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第二次练习赛中,约里昂使用软胎,尼克则选择了超软胎和极软胎(紫色),约里昂练习赛因电路故障在完成7圈后提前结束。
当日经验:
 奥地利站中,赛车平衡问题最为重要。

谢尔盖·希洛金(Sergey Sirotkin) #46 雷诺17-04

第一次练习赛(FP1):第17位,1:08.586,27圈

谢尔盖·希洛金:“早上有一个顺利的赛事开端感觉非常棒,而且这次驾驶雷诺17在一些圈中跑出了不错的成绩,有好几周没有驾驶雷诺17了,这次体验到车子的性能有所加强,很开心看到我们车队正朝着好的方向发展,我们进行了良好的技术升级,我已经开始期待有机会参与下一次的FP1了。”

尼克·胡肯伯格(Nico Hülkenberg) #27,雷诺17-04

第二次练习赛:第9位,1:06.735,42圈

尼克·胡肯伯格:“下午的练习赛状态还不错,因为我才刚刚重返第二次练习赛,所以一开始需要些时间适应,但很快我就跟上了节奏,使用极软胎我跑出了一些不错的圈速,但长距离对于质地更硬一些的轮胎还是有些吃力。下午车子的平衡问题给我带来了一些困扰,所以基础工作还是有待加强,车子的整体性能需要改善。”

约里昂·帕尔默(Jolyon Palmer) #30,雷诺17-03

第一次练习赛:第14位,1:07.649,31圈

第二次练习赛:第18位,1:07.623,7圈

约里昂·帕尔默:“早上整体情况都挺顺利,我从一开始对车子就感到很满意,感觉是近期内最好的一次FP1,我们进行了一些微调,所以当时上跑道的时候就充满了自信心,状态也非常舒服,但可惜我们下午遇到了电路故障,不能再跑多些圈数。现在团队在排查故障,明天早上应该就可以正常参赛了。”

技术总监  尼克·切斯特(Nick Chester):“谢尔盖在第一次练习赛中完成了所有的工作;按照计划进行了平衡和气流测试。约里昂第一次练习赛过程顺利,我们对不同的气流装置进行了评估,只可惜约里昂因电路故障而提前结束了练习。尼克在错过第一次练习赛后,在第二次练习赛中进展顺利,使用极软胎跑出了一些不错的圈数,最后排位第9,这样他的处境就比较有利了。三位车手今天表现都不错,对车子的反馈也很正面,我们明天还要处理一些车子平衡问题,但我们今天的成绩达成了我们的预期目标,同时我们也期待排位赛中雷诺17能带给我们些什么成绩。”




【声明】内容源于网络
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雷诺集团
雷诺集团成立于1898年,旗下拥有三大品牌 —— 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、Alpine,在全球130多个国家销售汽车并坚持为客户提供可持续和创新的移动出行解决方案。
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雷诺集团 雷诺集团成立于1898年,旗下拥有三大品牌 —— 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、Alpine,在全球130多个国家销售汽车并坚持为客户提供可持续和创新的移动出行解决方案。
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