在昨天9月17日夜里举行的新加坡大奖赛中，雷诺F1车队在车队积分榜中排名上升到了第七的位置。Jolyon Palmer获得F1职业生涯以来的最佳战绩P6。
此外，雷诺运动F1车队在2018年将有新车手卡洛斯·赛恩斯加入。在2018-2020赛季雷诺还会成为迈凯伦车队的引擎供应商。
在上周六的排位赛中，Nico取得了P7的佳绩，追平了其本赛季排位赛的最佳战绩。Jolyon在排位赛Q1中位列P7，在Q2中最终排名P11。排位赛后，两位车手都表示赛车整体上很有竞争力。
而F1首场夜场雨战的正赛则充满戏剧性，Jolyon整场比赛发挥稳定，取得了其F1职业生涯以来的最佳战绩P6，为车队赢得了宝贵的8个积分。
Nico在第一圈成功躲避了各类事故后上升了4个位置，一度来到P3。很遗憾今天幸运女神没有眷顾Nico，由于赛车漏油，他不得不在比赛结束前退赛。
尼科·霍肯伯格（ Nico Hülkenberg）, #27, R.S.17-04
P7发车, 最终退赛，排名 P14
“很遗憾的比赛。你整个周末都很努力，然后这样的事情就发生了，感觉并不好，但这是一项技术性运动，也是一项团队运动。很遗憾由于引擎故障，我们不得不退赛。”
朱利安·帕尔默（Jolyon Palme） #30, R.S.17-03
P11发车, 最终排名P6
“我真的很开心，这么久以来第一次一切都很顺利。比赛一开始的事故加上雨水使得比赛充满变数，但这一切都向对我们有利的方向发展，使我们能够取得积分。我们的策略正确并且进站顺利，赛车在湿地环境下很有竞争力。下一场比赛会更好！”
而在正赛结束之后，总经理西里尔·阿比特波尔（Cyril Abiteboul）说：
“
今晚的比赛跌宕起伏，不仅有雨，而且安全车也多次出动，这在新加坡也是常事。我们的感觉很复杂。好的一面是，Jolyon赛季首次获得积分，并且取得他F1生涯的最佳战绩。虽然赛场上情况复杂，极易失误，但是他却表现得无懈可击。并且帮着车队在排名上取得进步。我们现在已经坐上第七的位置，距离我们设定的第五位的赛季目标更近。我们的赛车将在最后的几场比赛中全力以赴，我们的赛季目标保持不变。
另一方面，我们感到遗憾。并且我想向Nico表示歉意，因为我们被迫让他的赛车退出比赛。因为出现漏油的状况，这首先对赛车性能产生影响。之后我们让他长时间进站来试图解决这个问题。尽管我们齐心协力做了很多努力，但是我们还是没有办法让赛车完赛，为安全起见，只能退赛。
”
