在美国大奖赛中卡洛斯·塞恩斯为雷诺上演了其首场精彩比赛，雷诺运动F1车队在车队积分榜中重新回到了第七的位置。卡洛斯以第七名完赛，强势逼近第六的车队赛季最好成绩。尼科·霍肯伯格在发车时表现优异，之后却不幸由于赛车油压不足而提前退赛。
长期支持卡洛斯的西班牙啤酒品牌“Estrella Galicia 0,0”随同卡洛斯·塞恩斯一起加入雷诺车队。在本赛季余下比赛及2018赛季，其品牌将出现在车队RS17赛车上，同时还会出现在卡洛斯·塞恩斯头盔及比赛服上。
在周六的排位赛中，卡洛斯在代表雷诺出战的首场排位赛中取得了P8的佳绩。尼科在第一节排位赛中取了了P9的佳绩，但由于更换引擎而被罚20位，因此，在周日的正赛中，尼科从P19起步。
周日正赛中，尼科发车时采用粉色的倍耐力超软轮胎，但是在第三圈时退赛。
同样装备了超软胎的卡洛斯从第7位发车，在第19圈时进站更换了黄色的软胎。
尼科·霍肯伯格（ Nico Hülkenberg）, #27, R.S.17-04
P19发车, 最终退赛
“今天发生的一切都太糟糕了。我真的很喜欢这条赛道，但我在这儿的战绩并不理想。赛车油压骤降，使我们不得不退赛。有的时候就是会事与愿违，但这也是没办法的事儿。希望下周在墨西哥我们能将其反转！”
卡洛斯·塞恩斯
（ Carlos Sainz）,
#55, R.S.17-03
P7发车, 最终排名P7。
“作为在雷诺的首场比赛，今天非常棒！从一开始的每一圈比赛，我都对操控这台赛车更加有自信，这使我能够对印度力量进行追击，这是我们在过去几场比赛中所无法做到的。能够超过其中一辆并紧追另外一辆是很棒的结果。整个周末一切都很顺利，我知道我能够很快，我对自己很有信心。整个车队帮了我很多，这对于我快速适应非常重要。能在排位赛和正赛中取得这么棒的成绩，我很开心。我很感谢车队里的每一个成员。”
雷诺赛车运动总经理
阿比特波尔
（Cyril Abiteboul）
对于车队来讲，这个周末可谓喜忧参半。
一方面，卡洛斯在本周末的首场正赛中表现无懈可击。他非常积极，他本人和车队都做了充分的准备。自从在日本大奖赛上宣布他加入车队已来，我们一起做了非常了不起的工作。他在比赛中驾驶得非常有侵略性，同时十分聪明。虽然在比赛开始之初失去几个位置，但是他通过高超的驾驶技术反击成功。
另一方面，可靠性问题再一次让我们损失惨重，尼科不仅因此受罚，而且退赛，引擎问题，我们还在调查中。乍看起来，他的发动机没有损坏， 尼科可以把车开进站。我们向尼科道歉，他和我们一样沮丧。
这个周末表明，我们万事俱备，只需要争取积分，并在车队积分榜中攀升。
