MORPHOZ
为所有人提供可持续机动出行
机动出行不再是新革命的起点，新革命早已开始。它有多方面的深远影响：交通方式、习惯、技术和应用范围。这些变化经常依赖于创新以及两种选择：
1. 政府以法规的形式做出的选择（降低新车的二氧化碳水平，禁止内燃机车辆在城市中心行驶等）
2. 消费者倾向于采用新的旅行方式
机动出行革命是一场更清洁的革命。然而，零排放汽车不会是从生产线下线的唯一产品，它是包括电池、基础设施等在内的电子生态系统的核心，而且这种趋势会越来越明显。雷诺早已意识到了这一战略动态，并先于其他公司启动了各种项目。
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这也是一场用途上的革命。尽管雷诺仍然相信私家车有未来，但雷诺认识到它需要支持新的所有权形式和分享形式，以使家庭、朋友和邻里间都能互相受益。这是一个希望人类和地球都变得更友好的合理整体愿景。
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这是人文地理的一场革命。几年后，70%的世界人口将生活在城市里。各个城市正在将自己重塑为智能城市，我们将围绕基础设施、数字工具和脱碳能源形成的支柱提出新的城市生活概念。智能城市生态系统甚至延伸到未来城市社区的概念。
MORPHOZ位于这些不同生态系统的核心，以实现更可持续的、共享的、更具包容性的机动出行。
处于数个共享生态系统的核心
雷诺集团已经大力参与多个生态系统，并以产品、服务和解决方案支持机动出行革命。雷诺的战略是成为未来城市和地区智能移动解决方案的供应商。
电动生态系统
作为更智能、更综合的电动生态系统的一部分，电动汽车在能源转型中发挥着重要作用。就重要性而言，这个重要作用现在不仅仅局限于高速公路和家庭充电点。
自然，电池是这项行动的核心。雷诺集团已投入大量时间为其电池开发第二生命，例如高级蓄电池储能项目或黑天鹅电动船项目。有了MORPHOZ概念车，雷诺现在正着眼于一个不同的领域：电池的双重用途。
当不用于驾驶时，MORPHOZ的电池仍留在车内，但可以通过智能充电设备和V2G（车辆到电网）双向技术为家里或现场区域的电器供电。在“旅行”模式中使用的电池可从车辆中取出，并存放在一个充电站中，以供其他车辆使用，或为自助式自行车充电站或街道照明等设备供电。
有了MORPHOZ及其电池共享系统，就没有必要为每辆车生产额定容量为90千瓦时的电池。以这种方式限制生产将有利于环境和减少碳排放量。
家庭和新型邻里生态系统
MORPHOZ体现了个人/大家的概念，即我的也可以是你的。它挑战了私家车的理念，鼓励共享使用，满足所有家庭的需求，这意味着消费者不需要购买第二辆甚至第三辆车，也不会因为偶尔的需求去选择大型车辆。
作为个人机动出行的一个单元，也可以服务于集体或社区的福利，适合这些城市社区的各种新生活模式，如住房的“共同生活”趋势。
MORPHOZ的共享能力是这一理念的核心。这一理念预示着点火钥匙甚至门卡和起动卡的消失。一切都将通过智能手机进行，智能手机就像一把数码钥匙，这使得与他人共享汽车变得更加容易。
雷诺集团在共享机动出行方面处于领先地位，尤其是雷诺已经通过雷诺Mobility和Zity等为人们提供共享服务。社区共享是一种必须追求的方法，因为它有可能通过简单的共享来增加机动出行，使机动出行更容易，让普通人负担得起（而不仅仅是在城镇）。这是一种满足每个人期望和需求的方法。MORPHOZ概念车完全预见了这个即将到来的变化。
雷诺Zity
智慧城市生态系统
作为雷诺集团在2025年后电动汽车愿景的象征，MORPHOZ是向智能城市转型的关键部分，在智能城市中，互联技术、智能和开放数据、物联网设备、智能网络、新材料和清洁能源可用于设计和建设积极的未来。这里有三个具体的证据：
L3级自动驾驶消除了90%道路事故背后的人为错误，从而提高了每个人的安全性*。它的传感器也能够探测行人和骑自行车者，在手动模式下主动提醒司机注意他们，以避免发生事故。
MORPHOZ的电机有助于改善空气质量，这意味着它可以用于内燃机无法涉足的领域。相较旅行版，长度略短的城市版是城市交通的理想选择，它具有较少的占地面积、所需车辆设施更少、以及用户间更好的道路共享等优点。
有了电池站系统，MORPHOZ就可以在创造城市社区能源自给自足方面发挥作用。存放在电池站中未使用的电池可以为基础设施、建筑物和各项服务供电，它们储存可再生的能源，并在需要时通过提供能源来缓解电力需求高峰。这种电池共享也意味着对电池产量的需求将会减少。
* BCG（波士顿咨询公司） 2016年统计数据
