雷诺DP World F1车队在上周末结束的意大利F1大奖赛中斩获12分。在蒙扎赛道，丹尼尔·里卡多获得第六名，而埃斯特班·奥康排名第八。
意大利大奖赛的第52圈角逐激烈，安全车及红旗的出现完全影响了意大利大奖赛的进程和车手位置。两位赛车手的开局都很不错，里卡多在第1圈超过了瓦尔特利·博塔斯和马克斯·维斯塔潘，占据第五的位置。奥康赶超了前面三名，从第十二名升到了第九名。
特殊因素导致安全车出动但维修通道关闭，彻底改变了车手先后位置。两位车手都在第22圈进站换上中性胎，但是红旗触发之后，其他没有进站维修的赛车占据了更好的名次。
重新发车后，里卡多排名第九，奥康排名第十二，两辆车都从新的发车位中获得不错的开局，奥康前进了两名，排名第十。前方车辆被罚让两位车手争取到了名次，里卡多临近最后阶段冲到第六。奥康在最后一圈排名第七，后被排名第八的被刘易斯·汉密尔顿反超，完赛时排名第八。
里卡多说：“这是一场疯狂的比赛，让我想起了2017年在巴库也是这样紧张的感觉，非常难以预料。恭喜加斯利获得首胜。我知道第一次获胜的感觉，非常疯狂。第六对我们来说不算太坏的结果，在这样的情形下，我觉得我们已经做了所有能做的了。在不错的起步及拥有良好的速度下，比赛中意外所发生的事件没有帮到我们，这点我们也无法改变。对今天比赛的状况我还感到满意的。我们发车不错，速度也可以，现在我们会专注下个周末。”
奥康表示：“我今天感觉有些悲喜交加。我们的比赛还不错，拿到了不少的积分，但是这是一场本有机会登上领奖台的比赛，也许会有更好的结果。运气并没有眷顾我们，我们在红旗之前进站换胎，这就意味着没进站的有一次免费的进站。我的比赛表现还是挺强势的，在发车就超过了三台车，正赛节奏也不错，维持在积分区内。真的很奇怪，我在发车时就超过了加斯利，最后他赢得了比赛！我们可能没有像上站那样达到我们预期的速度。尽管如此，我们已经付出了很好的努力。”
领队阿比特布尔为本周日作出总结：“在斯帕的强势表现及我们车队官宣明年更名为Alpine F1车队之后，在本周末的比赛上，车队在公众的期待下自然有更多的压力。我们也知道来到这里有两大未知因素：首先是赛道特性并不像斯帕那样对我们有利，一圈中有更多时间是在高速弯角中的。第二是引擎模式的新规则。它对排位赛的影响还不是很明确，但今天的正赛表明了车阵之间距离更近且竞争更激烈了，这让比赛更有可看性。
在发车环节我们做得很好，里卡多超越了博塔斯，并把他压在身后，奥康也超越了几台车。比赛中发生的意外影响到了我们的赛道排名，意味着我们最终止步于第六及第八。这对整个车队而言都是有些遗憾的，但我们不应该躲在我们无法控制的事情背后。很明显，本周末我们的赛车不及迈凯伦那么快，它们在类似情况下名次在更前面。
无论如何，在前八位中看到四台雷诺引擎还是不错的，尤其在蒙扎这样一条对引擎要求很高的赛道上。整体来说，我们取得了不错的积分。我们的车队在队积分榜上已经攀升到第五的位置，而距离前面的车队差距也不大。”