2026年伊始，雷诺集团首席执行官福兰（François Provost）就将中国定为新年首个国际市场访问目的地，开启其执掌集团以来的首次中国行。通过与一系列生态合作伙伴的紧密互动，雷诺集团进一步夯实与中国生态伙伴的协同根基，传递了与中国伙伴共创价值的清晰战略信号。
▋ACDC成为雷诺集团技术迭代“指南针”
福兰透露，雷诺集团计划将于2026年三月正式发布中期战略规划，该规划将围绕产品战略、卓越运营、合作伙伴以及人才资本四大核心支柱展开。在这一战略框架下，ACDC将被赋予关键角色。
作为赋能雷诺集团科技加速的“引擎”，ACDC承载着三大使命：
深度洞察中国汽车产业生态
与中国供应商构建共赢协作模式，实现双向价值跃升
输出高效研发范式，驱动集团技术转型
ACDC成立于2024年，仅用21个月完成Twingo E-Tech电动车研发，这一“中国速度”已成为集团内部的标杆，并推动雷诺全球项目实现效率与竞争力的双重突破。据悉，另外两款由ACDC研发的Twingo衍生车型 —— Dacia 和日产下一代A级电动车型的研发工作，预计将在16个月内完成。
雷诺集团首席技术官
ACDC总经理
菲利普·布鲁内（Philippe Brunet）
ACDC定位‘立足中国、服务全球市场（local-for-global）’，与其他外资车企的路径截然不同。ACDC对雷诺集团技术发展而言，就像一枚精准的指南针，为技术迭代指引方向，实现中国生态价值与集团竞争力的双向转化。
▋持续深化生态布局
在雷诺集团即将开启的中期计划中，合作伙伴也是至关重要的一环。
雷诺集团首席执行官
福兰（Francois Provost）
我从不认为合作模式只有一种标准答案，在竞争激烈的中国市场，无论是基于供应链的协作，还是与科技、软件企业组建合资公司，灵活性和多元合作才是破局关键。我们正摒弃传统的询问价竞标模式（RFQ），不再将单纯的价格竞争作为合作的唯一标准，转而与核心供应商建立伙伴关系，共同定义目标竞争力，以此实现高效协同与价值共赢。
目前，雷诺在华已构建多层次的生态网络：在主机厂层面，与东风、吉利保持了良好的战略合作关系；在供应链层面也与包括宁德时代、远景动力等建立了战略合作。
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