▋当极致雄心遭遇苛刻挑战
当我们启动全新Twingo项目时，目标明确得近乎苛刻：必须在24个月的时间内，打造一款全新的城市电动车。
在汽车行业，24个月简直是眨眼一瞬。通常，从概念冻结到量产至少需要36个月。但这一次，我们没有退路。
面对被压缩的周期，我们必须坚信：敏捷、团队间的信任与集体的智慧，将是我们打破常规、重塑规则的唯一路径。
我还记得项目启动早期时的讨论：兴奋中夹杂着怀疑。我们真的能在不牺牲质量的前提下，造出一辆出色的车吗？
答案当时并不明朗。
但我们都有一个共同的信念：只要改变工作方式，只要彼此充分信任，我们就能做到。
这份信念，从第一天起便成为我们的精神指南。
▋ 重新思考造车逻辑
为了提速，就必须挑战一切：设计流程、决策机制、协作模式。
要想提速，就得打破陈规——无论是设计、决策还是所有协作环节。
雷诺集团中国工程副总裁
Jeremie Coiffier
我们摒弃传统的“逐步开发（Step by Step）”模式，转而采用协同化体系运作（Synchronous）：设计师、工程师、供应商齐头并进；每日决策取代了每周会议；同时，虚拟模型（Virtual Car）的运用让我们提前完成关键节点验证，为我们节省了数月时间。
我们提前冻结整车造型，并完成CAS与A-Class阶段部署，采用“软模件”原型车，实现无需等待工装状态零件的快速验证。仅仅九个月，我们就完成了首台工程样车——创下雷诺史上最快纪录。
这并非是“走捷径”，而是在“打破惯性”。
▋一个团队，横跨两大洲
速度，源于团队，以及团队间的信任。我们围绕一个团队、一个地点，以及一个跨越大陆的思维方式构建了这个项目。
在中国，我们的本地团队与供应商成为工程力量的最强大延伸。我们遴选了30家核心供应商，其中多数曾服务过全球顶级车企。他们带来的不仅是灵活性与速度，更是“使命必达”的信念。
近半数零部件在中国开始孕育孵化，而核心资产——从设计到软件——则牢牢扎根于法国。这种精妙平衡，让Twingo成为真正意义上的全球化项目：既敏捷高效、又坚实可靠。
我仍记得与车灯供应商的一次深夜通话：巴黎深夜十一点，上海清晨六点，我们与车灯供应商实时评审设计变更——没有延迟，没有邮件拉锯。两支团队，一个目标：全速前进。
▋从不可能变为现实
五个月内我们完成从工程样车到预生产试制车阶段；七个月后Novo Mesto工厂正式投产。从项目启动到第一辆量产车驶下生产线，只用了十八个月的时间。
放在几年前，这无异于天方夜谭。但如今我们以敢于重构规则的勇气，更因为数百位充满热忱的伙伴，用坚定的信念，将不可能变为现实。
全新Twingo不仅是一辆以创纪录速度诞生的车型，更用行动证明：当速度与信念同频，我们有能力实现超越想象的成就。
关于雷诺未来志（FutuRGen）
《雷诺未来志》是由雷诺集团官方打造的系列稿件栏目，聚焦集团核心管理层及关键意见领袖，通过深度对谈，系统呈现雷诺集团对未来出行的前瞻视野与战略思考。
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