▋全新一代Twingo E-Tech电动车于11月6日在雷诺集团位于巴黎香榭丽舍大街的旗舰地标“雷诺汽车秀场”（le défilé renault® the carwalk）全球首发。
自1992年诞生以来，雷诺Twingo以活力洋溢的色彩搭配、灵活多变的空间设计，以及与客户共创城市生活的理念，彻底改变了A级车市场格局。彼时，Twingo的出现引领市场涌现众多类似产品，而如今，该细分市场仅占欧洲整体份额的不足5%。
普遍观点认为，A级车市场规模的萎缩是源于需求不足──但事实恰恰相反：欧洲消费者始终在寻求适用于城市通勤、以及家庭第二辆车的高性价比车型。核心问题在于市场供给的严重不足──面对如何平衡产品竞争力、法规合规性、及现代用户出行需求的难题，众多制造商已纷纷选择退出该细分市场。
依托在小车型领域深厚的历史积淀与专业造诣，雷诺直面挑战，并将这一细分市场视为重要的增长机遇──全新一代Twingo E-Tech电动车应运而生。它是一场全面变革的缩影：
对内，专业团队的热忱、加速的研发节奏以及欧洲本土具有竞争优势的生产基地为这款车注入引擎；
对外，作为一款高价值、亲民价的现代电动城市轿车，全新一代Twingo E-Tech电动车将重塑A级车市场标杆。
全新一代Twingo E-Tech电动车完美的延续了其精神内核，在保留初代车型基因的同时，设计师为其注入了现代气息。Twingo E-Tech电动车不仅以标志性外观设计塑造过目不忘的视觉符号，更通过五门设计、全系标配两个独立滑动后排座椅、可折叠前排副驾靠背等配置，实现了灵活布局、精准契合多元用车场景，为用户实现了同价位前所未有的空间利用率与功能多样性。
Twingo E-Tech电动车将在雷诺集团斯洛文尼亚Novo Mesto工厂生产，并于2026年初正式上市。
雷诺品牌首席执行官
法布里斯·坎博利夫 (Fabrice Cambolive)
为实现在2万欧元以下推出小型电动车，同时不妥协于欧洲本土制造、低碳转型路径与用户价值，我们回归了“Twingo精神”——将日常生活、灵动乐趣与巧思设计置于核心。如今，全新纯电动世代依然忠于雷诺最珍视的信念：理解欧洲驾驶者的真实需求、用车习惯，以及他们对可触达性、情感共鸣与责任担当的期待。对我而言，Twingo E-Tech电动车最动人之处在于，它既是对品牌渊源的致敬，更是向未来的跃迁。
▋历时两年重塑传奇
一场法式革新冒险
作为雷诺集团“Leap 100”计划下的首款车型，全新Twingo E-Tech电动车在短短100个星期内完成从设计到量产的全过程——这一速度创下了雷诺集团之最，仅为以往车型开发周期的一半，同时完全符合集团最新的质量标准，彰显了雷诺集团在快速变化的市场中持续保持领先步伐的强大实力。
为实现这一目标，雷诺集团构建了独特的跨区域协作架构，将欧洲的技术积淀和中国的创新能力高效融合。该架构以安培（Ampere）、雷诺集团中国研发中心（ACDC）和Novo Mesto工厂为核心，为新一代更快速、更简化、更高效的设计流程铺平道路。
在Twingo E-Tech电动车的开发过程中，由雷诺集团旗下安培公司负责该项目三个阶段的协同：
第一阶段：设计。在雷诺集团位于法国的技术中心（Technocentre）启动，基于集团的技术优势以及专为A/B级电动车的电子架构设计的AmpR Small平台。安培引入精简决策体系，使项目从立项到定型的各阶段更为高效，为后续敏捷开发奠定了基础。
第二阶段：研发。由位于中国上海的ACDC研发中心主导。通过与本土生态链及全新产业伙伴的紧密协作，ACDC显著加速了项目研发进程。在这一深度链接中，行业最佳实践得以导入并融合，并最终转化为加速引擎。中国百人工程师团队与生态伙伴共同推进项目的研发工作，大幅提升效率、缩短项目开发周期，在保障Twingo E-Tech电动车卓越品质的同时，让该产品具备更强竞争力。
第三阶段：量产。将在斯洛文尼亚Novo Mesto工厂完成。该厂通过数字化与绿色能源改造，成为雷诺集团欧洲生产基地的可持续典范。
在Twingo E-Tech电动车项目上，上游的计划时间削减了16%，包括设计与技术在内的研发时间缩短41%，量产时间缩短26%（包括生产工装夹具部署和物流）。这一成果标志着雷诺集团在产品开发体系上的根本性革新，也为未来的电动车型奠定了一条高效、可复制的创新路径。
▋传承精神、亲民价格
定义新一代城市电动出行
从1992年初代Twingo问世以来，Twingo便以标志性城市轿车的姿态深入人心，并在25个国家创下超410万辆的销售佳绩，成为时代印记。
如今Twingo E-Tech电动车的诞生被视为全新的篇章。在传承初代车型核心基因的同时，精准契合当代用户需求。作为雷诺品牌巩固其在城市电动车领域领先地位的战略车型，Twingo E-Tech完美融合创新科技、驾驭乐趣与环保责任。彰显了雷诺推动电动汽车普及化、让绿色出行触手可及的坚定决心。
在设计方面，Twingo E-Tech电动车以灵动曲线、活泼前脸与俏皮神态，延续了初代车型顽皮讨喜的经典特质。初代Twingo的设计元素在全新车型中清晰可辨：前大灯与格栅的轮廓、引擎盖左上的通风口设计，以及危险警示灯按钮等细节，皆是对经典的致敬。单厢式车身与生动造型得以保留，但整体风格更为现代，线条更简洁纯粹，并融入先进技术设计特征，如全新造型的前大灯。它保留了1990年代颠覆细分市场的独特个性与态度，每一道线条、每一处弧度皆旨在激发情感共鸣，为城市生活注入笑意。这一切并未牺牲空气动力学性能——下探式引擎盖正是优化设计的明证。
标志性元素在全新车型中得以传承与焕新，整车设计宛如一枚“能量气泡”，依旧传递着欢快与俏皮的气质，象征着其阳光活力的产品性格。
虽然Twingo E-Tech电动车在尺寸上和灵活性上属于A级车范畴，但内部空间表现却达到了B级车水准。凭借模块化布局、实用储物空间以及源自初代Twingo的巧思配件，它称为都市生活中游刃有余的理想作家。车长仅3.79米，是城市穿行与停车的绝佳选择。仅9.87米的转弯直径让操控更灵活，轻松应对各类城市路况。而在车内空间，Twingo E-Tech电动车则实现了越级表现：后排膝部空间达到160毫米，后备箱容积可扩展至360升，树立同级别空间新标杆。
在延续经典设计的同时，Twingo E-Tech电动车也以更务实的思路回应当代用户的真实需求。它保留了城市通勤所需的灵活操控与舒适体验，并以简洁清晰的车型阵容，让电动出行变得更亲近、更轻松。配合雷诺不断完善的电动出行生态体系，Twingo E-Tech在驾驶体验与日常使用上更加便捷，帮助用户轻松拥抱电动化生活方式。
为了让这份“轻松”与“可负担”真正落地，雷诺集团在技术上进行了大胆创新。该款车型首次采用了LFP（磷酸铁锂）电池，利用储量丰富且易获取的自然资源，并结合Cell-to-Pack（无模组）架构，成功将电池成本降低约20%，同时在能耗与空气动力学优化方面取得突破，有效降低运营成本。从最初草图开始，Twingo E-Tech电动车就致力于实现比类似尺寸的内燃机城市轿车小60%的碳足迹，以全局方法覆盖了生产和整个车辆生命周期，真正将经济性与环境责任融为一体。
Twingo E-Tech电动车不仅是一款新的电动汽车，更是雷诺集团“跨国协同+敏捷开发”创新模式的成功范例。通过中国研发中心（ACDC），雷诺集团在全球电动化浪潮中展现了其保持敏捷与竞争力的能力。这一“城市轿车”的现代化重启，标志着雷诺集团正以更高的效率、更可持续的技术和更亲民的价格，重新定义城市电动出行，并坚定迈向电动化未来。
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