新的X7在去年以概念形式进行预览后，最终完成制作首次亮相。在根据X5状态的修改之后，其尺寸是它的主要优点，X7的两个版本将在美国推出，六缸xDrive40i和V-8 xDrive50i，均采用标准全轮驱动。动力装置与X5的同名变速器相同，40i采用涡轮增压直列六缸发动机，功率为335马力，扭矩为330磅英尺，50升发动机由双涡轮增压4.4升V-8发动机提供动力456小马和479磅英尺，八速自动变速箱是唯一的变速箱选择
外观上，宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感
侧面上，宝马X7一条腰线从车头贯穿至车尾，使车身侧面看上去十分修长。车窗四周采用当下较为流行的镀铬条进行点缀，显得格外时尚。大尺寸多条幅轮毂的设计充满了运动气息，配上车门下方的踏板，显得十分有气势。车身尺寸方面，宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm
内饰上，宝马X7采用宝马家族式设计，三幅式多功能方向盘的设计格外时尚，融入镀铬材质的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华，但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。
在室内装饰上，所有座椅都覆盖有定制真皮，并由标准座椅加热。除了对成人坐姿非常友好之外，第三排座椅是电动的，两侧有USB接口和扶手，甚至可以配备独立的空调，配备足够的镀铬条带、Alcantara真皮和实木全景窗以及内置的发光板。元还进一步增强了科技意识。第二排座椅配有电动调节、双温自动空调、娱乐系统等。BMW X7改为水晶材质的“鸡腿块”看起来很不错，让人爱不释手，整体不错。
车尾上，宝马X7的设计与车头比起来要收敛很多，不过看起来比它的兄弟宝马X5横向视觉被拉宽很多，车顶后扰流板的设计运动感十足。新车尾灯的设计格外时尚，并在两端尾灯中间采用镀铬条进行连接，格外的时尚。排气上，新车采用双边单出的设计，并在排气尾喉上采用镀铬材质进行装饰，充满运动与豪华感。
