【车型】：2019款宝马X5M xDrive40i加版
【颜色】：黑/棕
【配置】：全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘
M 运动包:空气动力学套件，高光泽窗边饰条，黑色高光泽行李架，皮革方向 盘，M 运动包，自适应两轴空气悬架，运动排气系统，M 型运 动制动器
增强豪华包:宝马激光灯，自适应两轴空气悬架，自适应 悬架，手动侧遮阳 板，舒适座椅，立体杯架，座椅加热，前后，抬头显示，停车辅助 智能卡，旅行舒适系统，自动 4 区空调，卫星无线电调谐器，哈曼/卡顿环绕 声系统，电吸门，舒适进入，无线热点，带无线充电的扩展智能手机连接
（21轮 底盘升降 液晶钥匙 水晶挡把 座椅按摩）
【备注】：现车
宝马X5在长度、宽度上有所增加，而高度方面则要低于老X5，高度的下降有助于减小新X5的迎风面积，而迎风面积则是影响车辆风阻系数的关键因素。经过减小迎风面积，梳理气流等空气动力学方面的努力，新平行进口宝马X5的风阻系数仅为0.31，低于老X5的0.33，更远低于奥迪Q7的0.34，对降低车辆油耗有积极的作用。X5一直在人们心中都不是主打运动的SUV，其实就是一台很沉稳的会有驾控感的SUV，那么这次X5无论是从车头也好还是从车身的侧面也罢，看上去真的是侵略感比原来要强多了。除了非常大的双肾以外，还有比较大尺寸的激光大灯，机盖下面是一台3.0T的涡轮增压发动机，340马力450牛米，现在应该就是这一种动力总成了。
车内，有几个重点，首先，它的液晶仪表盘，它并不像现在的5系，中间有一个分割，它现在就是直接的一个大屏，中控屏跟左边的仪表盘连接在一起，有一个小角度的分割，第二就是非常非常好看的水晶当把，原来是普通的鸡腿把，现在是水晶鸡腿把，非常的好看，里面有一个X的字母。车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
车身侧面，22寸的轮圈应该是这个车型所选配的，或者是顶配车型的，翼子板上有一个M的标志，所以这个车的镀铬装饰会比较少，都是黑色的配置，整个车窗都是没有镀铬装饰条的，都是黑色搭配，运动版的气质，整个车身侧面，长度4945mm，轴距2975mm，跟上代车型并没有太大的差别。全新的宝马X5搭载的动力总成为3.0T+8AT的动力组合，这台直列六缸的3.0T涡轮增压发动机，可以输出最大功率340马力，最大扭矩450牛/米，与之配合的8速自动变速箱大家也很熟悉，还是那台表现出众的变速。
车尾，是目前几代变化最大的一个，它的整个尾灯拉得非常的长，就觉得非常故意往它的直接竞争对手上靠，因为GLE的尾灯的尾灯就非常的长，整个尾灯的造型，中间是凹陷下去的，上下两边是突起的，跟整个后备箱的下沿是保持一致的，下面Xdrive40i，3.0TB58的发动机，双边双出的排气。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。
