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帅到炸的丰田坦途,福特猛禽见了都甘拜下风,开出去回头率200%!

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2019-03-26
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导读:丰田坦途TRD是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车

丰田坦途TRD是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格,丰田坦途TRD皮卡的车头前脸造型上更加硬朗,粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感,宽大硬朗的车身,粗犷有力,凸显美国车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。


外观方面,这辆坦途通体为橘色,颜色十分扎眼,通过格栅,保险杠,引擎盖和底盘3英寸的举升高度实现了非常不错的改装效果。车头部分,升级了TRD PRO中网、带散热口的引擎盖和攀爬杠,整体视觉效果还是非常霸气的。针对前保险杠的改装囊括了一个梯形的攀爬杠,这部分会对该车攀爬时起到关键的作用。

来到车身侧面,最值得说的当然是宽体套件和龙门架了,整体搭配的非常和谐,凸显出坦途的野性。同时我们可以看到这辆改装坦途采用了钢制的脚踏板,不同于电动伸缩脚踏板,钢制脚踏板会在可靠性上拥有绝对性的优势,在恶劣条件下尤为重要。龙门架虽说视觉效果满分,但这样无疑会侵蚀皮卡的后方货斗空间,这对国内的改装坦途车主来说完全不是问题,他们也不会真正拿这辆车去拉货的。所以视觉效果是优先级。车尾方面,改装了双边四出的排气管,但却没有绞盘预留口,可以说这辆改装坦途并不是真的要去野外越野,更多的还是在城市行驶。

丰田坦途TRD外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案,设计还是更为接近于工作,丰田坦途TRD版是款全新的拥有高性能的野外利器,配备的坚韧长行程的减震精于在岩石小道上轻松攀爬,但千万别被这种能力所蒙蔽,因为这款车的悬架实际上非常软。

丰田皮卡强悍外观的背后,有着精细舒适的乘坐空间,动力系统和底盘结构都非常扎实,丰田坦途TRD搭载5.7LV8发动机,该发动机最大输出功率为381Nm,同时拥有401Nm的最大扭矩。如果想找那种撒野的感觉。

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