梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
新款奔驰G63AMG亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比 老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定 位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为 2890mm。
19款奔驰G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。配置：多媒体接口，驾驶员辅助包，柏林之声，64色氛围灯，天窗，前风挡加热，吸烟包，宽屏驾驶舱，100升油箱，碳纤维AMG方向盘带加热，LED灯，AMG暗夜包，不锈钢包，停车辅助包带环影，独家内饰包，多轮廓座椅包，AMG驾驶包。
内饰：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3 英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
19款奔驰G63搭载了一台4.0LV8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒，极速为220km/h，选装AMG驾驶包后，最高时速240km/h。此外，19款奔驰G63还配备了AMGPerformance4MATIC四驱系统，动力分配比为40：60，整体更倾向后驱。这台4.0L发动机采用了最新的气缸管理系统，可以实现2、3、5、8缸关闭，从而进一步降低燃油消耗和尾气排放。
