业绩 | 广信君达律师一次性成功调解四宗海事案件

两案案情回顾

1. “Morning Cheery”轮与“辰昌332”轮碰撞案

综合广州海事法院的报道，2018年3月，巴拿马籍“Morning Cheery”轮与国轮“辰昌332”轮在广州港锚地发生碰撞，该事故造成“Morning Cheery”轮船体损伤，“辰昌332”轮及所载货物沉没、4名船员死亡、1名船员受伤的严重后果。事故发生后，广州海事局组织相关单位采取了相应的应急处置、救助、清污、防污、抢险，东莞市建航打捞公司对涉事船舶进行了沉船打捞。

因涉案各方当事人对碰撞事故造成的损失金额无法达成一致，故起诉至广州海事法院，一共提起5宗案件，分别为:碰撞双方相互索赔提起二宗诉讼，广州海事局就海上清污费用提起一宗诉讼，“辰昌332”轮船东向其所投保的保险公司提起一宗船舶保险理赔诉讼，东莞市建航打捞公司就涉事沉船打捞合同提起的一宗打捞费索赔诉讼。

2020年3月，广州海事法院在接到上述起诉材料后，考虑到该五宗起诉均为同一碰撞事故引发，当事人相互重叠交叉，且涉案金额巨大。为综合协调各方的关系与利益，更加快捷地解决纠纷，在征求各方当事人同意之后，将该五宗诉讼通过网上调解平台委派给律师调解工作室的杨学光律师开展诉前调解。经过杨学光律师的多次调解，该五宗案件中的四宗达成了诉前调解协议，另一宗未达成调解的案件亦依程序终结诉前调解而转入立案审理流程。5月19日，各方当事人签署调解协议书。6月15日，二宗达成调解协议的当事人向广州海事法院申请司法确认调解协议效力，法院依法受理并审查后，作出确认上述调解协议法律效力的司法确认裁定书，且未收取任何诉讼费用。至此，这批涉案标的近1800万元的复杂的索赔纠纷在短短不到三个月内得到了圆满的解决。

2.某国轮保险索赔案

综合广州海事法院的报道，某国轮因遭遇保险事故造成损失，向保险人提出近千万元索赔，并就此诉至广州海事法院。在当事人同意后，由律师调解工作室的调解员杨学光律师对本案进行调解。各方当事人对保险事故确认无异议，但对后续第三人向起诉人求偿油污损害责任的处理、付款数额以及付款方式的问题仍存在一定的分歧。杨学光律师根据以往处理类似案件的经验以及本案的实际情况，结合相关法律规定，一一回复各方当事人关心的问题，逐渐缩小各方当事人的分歧，最终达成和解并签署《调解协议书》。之后在各方当事人申请下，法院做出裁定书，对调解协议书的效力予以确认。