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年复合增长6.52%的稳健赛道:全球PHEV排气系统2031年达22.35亿美元

年复合增长6.52%的稳健赛道:全球PHEV排气系统2031年达22.35亿美元 LP Information
2026-04-16
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导读:根据路亿市场策略(LP Information)调研团队最新报告“全球PHEV排气系统增长趋势2026-2032”显示,预计2031年全球PHEV排气系统市场规模将达到22.35亿美元,未来几年年复合

最新市场研究报告

LP Information


路亿市场策略最新发布了【全球PHEV排气系统增长趋势2026-2032】,报告揭示了PHEV排气系统行业当前的生产力状态,并通过详尽的数据分析和市场调研,揭示了企业面临的关键挑战和改进潜力。报告不仅深入探讨了PHEV排气系统国内外市场动态和需求变化,更创新性地构建了一个全面、系统且具有前瞻性的新生产力战略框架,旨在推动PHEV排气系统行业的持续发展。

PHEV排气系统产品介绍

插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)排气系统,是指应用于插电式混合动力车型上的专用尾气处理与排放控制系统,用于在车辆的发动机工作阶段有效净化废气、降低噪声、并确保整车符合排放法规要求。排气系统是内燃机与电驱系统并存结构中的重要组成部分,在混合动力模式下保障发动机运行的环保性与热效率,一般由排气歧管、三元催化转换器、颗粒捕集器(GPF/DPF)、消声器、尾管及相关传感器与控制装置组成。

图. PHEV排气系统产品图片

PHEV排气系统


PHEV排气系统中国市场总体规模

根据路亿市场策略(LP Information)调研团队最新报告“全球PHEV排气系统增长趋势2026-2032”显示,预计2031年全球PHEV排气系统市场规模将达到22.35亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为6.52%。

图. PHEV排气系统,中国市场总体规模

PHEV排气系统


图. 中国PHEV排气系统市场前9强生产商排名及市场占有率(基于2024年调研数据;目前最新数据以本公司最新调研数据为准)

PHEV排气系统


根据路亿市场策略(LP Information)头部企业研究中心调研,中国范围内PHEV排气系统生产商主要包括比亚迪、佛吉亚、无锡威孚、天纳克、长安汽车等。2024年,中国前四大厂商占有大约78.87%的市场份额,全球前三大厂商占有大约69.69%的市场份额。

主要发展趋势:

轻量化与材料创新趋势,为提升插电式PHEV燃油经济性,排气系统材料向轻量化、耐高温、耐腐蚀合金及复合材料发展。同时,模块化设计提高整车装配效率和系统兼容性。智能化与系统集成趋势,排气系统与整车能源管理系统及电动机协同,实现动态排放控制和燃油经济性优化;传感器和监控元件集成化,支持尾气排放在线监测及数据反馈。环保与可持续发展趋势,排气系统材料和生产工艺向低碳、可回收方向发展,满足国家绿色制造和可持续发展要求。行业集中度提升,中国国内市场行业向龙头厂商集中发展,龙头知名厂商占据主要市场份额。

产业链分析:

PHEV排气系统上游主要包括原材料供应和核心零部件,关键原材料包括高温耐腐蚀不锈钢、轻量化铝合金、催化剂用贵金属(铂、钯、铑)以及高性能隔热材料。系统零部件通常包括排气歧管、三元催化转换器、消声器、排气管及尾嘴等主要部件,零部件的构成排气系统的关键。中游是排气系统的设计、生产和模块化装配环节,企业负责模块化集成,需具备整车适配能力,并通过国Ⅵ及整车认证,直接面向下游整车厂供货。下游主要为整车厂商(OEM)和改装市场。整车厂商包括比亚迪(拥有自研能力)、吉利、一汽、上汽等。排气系统需与整车动力总成、电机及能源管理系统协同工作,因此整车厂对供应商的技术能力和交付可靠性要求极高。

行业政策:

国六b自2023年7月1日起在全国全面实施,并明确RDE试验与信息公开等要求;现行法规对固体颗粒物计数以≥23 nm(PN23)为限,学研与政策讨论层面正评估PN10可行性与健康收益;同时,“双积分”(CAFC+NEV)机制在2024–2025年度继续强化,对PHEV的积分权重与门槛优化,有利于其在产品结构中的占比提升。上述政策组合使冷起动控制、颗粒物与实车耐久成为PHEV排气研发的刚性约束。

挑战和阻碍因素:

BEV渗透提升对中长期装机盘的替代压力;贵金属、不锈钢与能源价格波动压缩毛利;PHEV工况低排温/频繁冷启导致催化“点火”困难、验证成本高;多法域并存(国六b/RDE、出口车型对接欧盟PN10等要求)抬升测试与认证复杂度;包装空间与NVH目标更苛刻,在增程器与电池/热泵系统并存条件下,排气布置与声学权衡更难;价格战下的招投标压价与全生命周期成本(LCC)对供应商提出更高要求。

行业进入壁垒:

排放认证与法规壁垒,中国市场对PHEV车型的排放认证(整车及系统级测试)严格,厂商必须通过国Ⅵ整车排放认证及环保检测,不分需满足更严格的地方排放标准(如部分城市的国Ⅵb、国Ⅵc),认证周期长、成本较高。整车厂合作壁垒,部分整车厂及其子公司有自主研发能力,新进入企业需要长期合作积累才能获得OEM订单。另外,国内外龙头厂商(佛吉亚、天纳克)已与主流整车厂建立长期合作关系,新厂商难以快速切入核心供应链。生产制造与工艺壁垒,排气系统高温耐腐蚀管件、催化模块及消声器的制造工艺复杂,涉及精密焊接、模块化装配和耐久性测试。对设备投入和工艺经验要求高,形成生产门槛。材料供应与成本控制壁垒,核心材料如高温合金、催化剂贵金属依赖稳定供应,新厂商难以在短期内建立可靠供应链。成熟厂商通过规模采购和长期合作实现成本优势。

文章摘取路亿市场策略(LP Information)出版的《全球PHEV排气系统市场增长趋势2026-2032》,本报告将深入分析当前美国关税政策及各国的多样化应对措施,评估其对市场竞争结构、区域经济表现和供应链韧性的影响。


内容摘要

第一章:PHEV排气系统报告研究范围,包括产品的定义、统计年份、研究方法、数据来源和经济指标等。
第二章:主要分析全球PHEV排气系统主要国家/地区的市场规模以及按不同分类及下游应用的市场情况
第三章:全球市场竞争格局,包括全球主要厂商PHEV排气系统竞争态势分析,包括收入、销量、市场份额、产地发布、行业潜在进入者、行业并购及扩产情况等。
第四章:全球主要地区PHEV排气系统规模分析,统计销量、收入、增长率等。
第五章:分析美洲主要国家PHEV排气系统行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况
第六章:亚太主要国家PHEV排气系统行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析
第七章:欧洲主要国家PHEV排气系统行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析
第八章:中东及非洲主要国家PHEV排气系统行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析
第九章:全球PHEV排气系统行业发展驱动因素、行业面临的挑战及风险、行业发展趋势等
第十章:PHEV排气系统行业的制造成本分析,包括PHEV排气系统原料及供应商、生产成本、生产流程及供应链分析等
第十一章:PHEV排气系统行业的销售渠道、分销商及下游客户的介绍
第十二章:全球主要地区PHEV排气系统市场规模预测以及不同产品类型及应用的预测
第十三章:重点分析全球PHEV排气系统核心企业,包括企业的基本信息、产品及服务、收入、毛利率及市场份额、主要业务介绍以及最新发展动态等
第十四章:报告总结



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路亿市场策略(LP information)通过市场调研报告,为客户提供产品的销量、收入、价格、增长率、市场占有规模及竞争对手等数据分析,结合过去5年的历史数据预测未来5年的行业发展趋势,并提供销量预测、收入预测,帮助企业更加全面的了解产品信息,促使协助各大企业采取有效的战略行动,作出明智决策,有效降低损失,提高收入,取得卓越成就。


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