最近爆火的“荷氏开门法”到底是啥？关键时刻竟能救命！
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一个个惨烈的事故让人触目惊心，
开车门引发的悲剧，
我们到底该如何避免？
来看看最近在朋友圈爆火的
“荷式开车门”法是怎么做的吧！
荷兰的驾驶员们总是用距车门较远的那只手开车门，这是避免这种意外的最佳开车门方法，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。这个动作可不是随便做做的，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是单车还是机动车。
荷兰驾驶教学的标准要求：
1、用左手抓住门把手。握紧把手，防止开门时被风猛一下拉开门。
2、通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察，是否有车辆经过。
3、用你的右手开车门，用你的左手抓住门把手。
“荷式开车门”英文为“Dutch Reach”。互联网上有一个致力于推广“荷式开车门”的网站www.dutchreach.org。这是美国马萨诸塞州退休医生迈克尔·查尼为纪念因撞上车门去世的27岁女子阿曼达·菲利普斯而建立的。荷兰司机使用右手开左门下车，这么做至少已经有50年了。这个做法不是某个人的发明，而是荷兰人的一种常识做法。丹麦和德国也有不少人这么做。
“荷式开车门”最近不止在中国火，在英国也火了。2月8日，英国《每日电讯报》就发表题为“像荷兰人那样开车可以挽救他人生命”的文章说，英国各大自行车协会最近都组织起了大规模的宣传运动，号召英国司机们学习“荷式开车门”，以保障骑行者的安全。英国《每日邮报》和《太阳报》也参与讨论了“荷式开车门”这个热点话题。
1、视野确实大了很多：按照平时的驾驶习惯，把车停到路边准备下车前，会先通过驾驶室一侧的后视镜观察。确认后方没有行人和车辆时，再把门打开一条缝隙观察，然后完全打开车门。
不过，开车的司机都知道，后视镜也存在盲区。比如驾驶室一侧的后视镜，骑车人、行人或车辆行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时，通过后视镜观察，很可能存在“看不到”的情况。
按照“荷式开车门”的办法，先转过身用右手拉住车门，并向外观察，视野比只通过后视镜看要大得多，C柱和B柱的两个盲区位置，转变头的角度仔细观察都能看得清楚。
2、杭州也有教练要求用右手开车门：通过询问驾校教练，他们表示，虽然知道“荷式开车法”的人并不多，但在实际教学中，开车门前仔细观察是教练在教学时反复强调的。
杭州某驾校的张教练说，从科目二学员开始接触车子，到科目三正式上路，教练都要求学员下车前先通过后视镜、回头看、打开车门缝观察的办法进行观察，也有教练要求学员转过身回头看并用右手开车门的习惯。但在实际操作中，很多人嫌麻烦，还是会下意识的左手就开门了。
根据我国驾考的相关规定，在进行科目三考试时，“下车开门前观察后方和左侧交通情况”被要求为靠边停车的必备动作，一旦没有做到，科目三成绩就算为零分。
3、最重要的还是“仔细观察”：根据《道路交通安全法》规定，在道路上临时停车，不得妨碍其他车辆和行人通行，《道路交通安全法实施条例》也有明确写有“机动车在道路上临时停车时，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”。
“但有的司机还是没有这方面的安全意识！”民警说，无论驾驶员和乘客，无论用左手还是右手开车门，都应当先观察道路情况后再开车门，并没有说一定要用右手。驾驶员和乘客，可用“两步法”开门下车：在确保汽车周围安全的情况下，先将车门打开一条小缝，不要一下全部打开。此时再次观察汽车周围情况，在安全的情况下打开车门下车即可。
虽然“荷氏开门法”能有效降低开门事故，值得在驾校中推广。但是，光靠它还远远不够，最重要的是需要加强司机以及非机动车驾驶员的安全意识。最后提醒大家，开车门前一定要观察周围情况啊！