本届的纽约车展，奔驰发布了旗下全新旗舰SUV车型，新一代GLS。新车无论是在外观还是内饰设计上都有着翻天覆地的变化。今天我们就来一睹为快。
外观上，新一代GLS采用了奔驰最新的家族设计语言，新车基于奔驰MHA模块化平台打造。前脸新进气格栅样式与现款车型基本保持一致，但是格栅尺寸上变得更加宽大，中间依旧采用了双横幅装饰条，提升了整车的气场。大灯里面的LED日行灯也发生了变化，倒“L”型的日行灯设计提升了整车的辨识度。车尾的设计偏向圆润化，给人一种很敦实很饱满的感觉。
侧面上，新车侧面与前脸类似，均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质，变得更精致豪华。新车腰线相对现款的平直刚硬，则柔和不少，通过大量曲面构建车身，拉宽了视角感觉。轮毂上，新车搭载了20英寸双色五幅轮毂，造型大方简洁。
来到尾部，全新GLS采用了目前奔驰最为主流的圆润简洁设计，两侧与GLE相似的修长的倒三角LED尾灯，有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局，但仔细一看会发现别有洞天，内置四出排气，不过这种设计也比较符合其商务行政的定位。当然啦，D级车平台打造的全尺寸SUV气势还是十分唬人的，至少真车开在马路上相信不会有人把它误当小一号的GLE吧。
车身尺寸上，全新GLS有了全面升级，长/宽分别增加了77/22mm，轴距增加60mm，使得新车轴距达到了3137mm，并且这些加长空间全部运用在了第二/三排空间上，据官方说明，现在的第三排已有足够的空间容纳身高1.94m的乘客。
内饰部分，全新GLS采用了与GLE相似的家族化设计，不过在用料和做工上必然有着很大的提升。细节上，奔驰标志性的双屏自然不会缺失，内置MBUX信息娱乐系统，再配合最新的中控触摸板和方向盘上的拇指控制系统，交互性大大提升；而屏幕下方则留有四个方形空调出风口。
动力部分，新一代GLS在尾标上，除了之前的标注“450”之外，还有“580“加入。入门车型采用涡轮增压3.0L直列六缸发动机，最大功率362马力（269千瓦），峰值扭矩为500牛·米。与此同时，更强大的580车型，搭载EQ Boost混合动力技术的双涡轮增压4.0L V8发动机，最大功率483马力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。两者与之匹配的传动系统均为9速自动化变速箱，并且标配4Matic四驱系统。
此外，新车除了提供标准的七座版本外，还将提供2+2+2的六座车型，在第二排配备两个单独的头等舱座椅，以进一步提升整车的豪华感。