根据规定，国六分为ab两个阶段，最迟2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a要求；2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。其中，国六a只算是一个过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。
尽管距离国家硬性要求还有一段世间，但多个地区已选择在2019年提前实施国六排放标准。截止至目前，提前实施国六的地区涵盖重点区域、珠三角地区、成渝地区等，覆盖15个省/直辖市，北京、上海、天津、广东等地宣布将在今年7月1日正式执行国六b标准。
以下为详细内容：
对于多个地市为何均选择在2019年7月1日开始执行国六标准的问题，可以追溯到去年7月，国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》一文，其中明确提出，“2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。”
此后，部分省市就已根据自身情况提前实施了国六标准。诸如上海、深圳、北京等地亦将国六标准的执行时间提前。临近七月，国六标准将在上海、深圳等地正式执行。
另悉，海南省已于去年11月1日起试点，不允许没有达到国六标准的轻型汽车销售、注册，成为全国第一个实施国六标准的省份。
另外，据了解，此轮将执行的国六标准适用于最大总质量不超过3500kg的M1（类9座以下载客车）、M2类（9座以上载客车）和N1（类最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆）汽车。
与国五排放标准限值相比，国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%。甚至比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。
平行进口汽车以高品质、低价格、个性化等优势被广大消费者所认可和接受。未来，平行进口行业也将严格按照国家政策法规的要求去进口满足国六环保标准的车辆，做好国五和国六环保标准车辆的过渡。
在没有执行国六环保标准的省市，或在国六标准正式实施日期前，购买国五标准的平行进口汽车是可以正常注册上牌的，请消费者放心购车。