【分享】明年京东要用无人机解决农村物流

金手指电商研究院

导读

12月10日，京东集团CEO刘强东在接受专访时透露，明年京东在农村市场将测试使用无人机送货，以降低物流成本。他还表示，电商的粗放发展模式已经到头，但有品质、品牌的电商仍会前景广阔。

破解农村电商物流瓶颈

最近，京东接连与多个省份签署战略合作协议。刘强东说，京东跟各个省合作的诉求不同，比如，与广东合作的重点是帮助“广东制造”成为中国品牌、甚至全球品牌;而与陕西合作，重点则是农村电商，帮助农村和农民脱贫致富。

在广东省，京东除了促进广东制造变为中国品牌，在粤北也会扶持农产品。刘强东说，过去农民很辛苦，农产品的采购价格经常被压得很低，今后希望优质农产品可以提高两三倍的价格，吸引农民种优质产品，形成良性循环，对消费者也好，对农民也好。

“电商覆盖农村很大的问题，是物流成本相对较高，一条村送一两件货，汽车送货一来一回几十元没了。”刘强东透露，为了破解农村电商的物流瓶颈，京东在三四级市场设了京东帮服务店、村民代理点、县级服务中心，“明年开始测试无人机计划，希望县级服务中心，每天有上百架无人机送货，来回成本不超过五元，一次提30-50公斤货”。

格力、美的等大型家电企业，近年都加强了与京东的战略合作，但它们在三四级市场有大量的专卖店，与京东帮服务店会否形成竞争呢?

“有一定的竞争关系”，刘强东坦言，京东帮的商品是从工厂到京东、京东直接到农村消费手中，价格跟城市一样，而专卖店的价格一般较贵。“中国商品向来西部比东部贵、农村比城市贵，京东希望让西部、农村也享受与东部、城市一样的商品和服务。”即便如此，他预测，在今年首次紧密合作的基础上，格力明年在京东上的增长会超过100%。

京东到家如同“腾讯微信”

京东的业务日渐多元化，而目前刘强东最关心的便是“京东到家”的业务。为什么要亲自“督战”这项线上线下融合的O2O服务?

“我对京东到家的期望，如同腾讯对微信。”刘强东坦言，电商做了十多年，服装、鞋帽等在网上都卖得很好，但是生鲜没有卖好。因为京东商城无论平台模式还是自营模式，黄瓜、土豆的配送成本都比商品本身还贵，所以要探索京东到家的新模式。

方法就是，整合社会运力，把离用户家最近的商场、超市的生鲜商品送到家。“未来人们一旦形成网上购物的习惯，买黄瓜、西红杮、萝卜，京东到家也可以帮忙送上门，既方便消费者，又不会给京东带来亏损，同时也可以帮助线下商家出货。我们希望各行各业都均衡发展，而不是线下商家都没了。”刘强东说。

因为生鲜是高频购买商品，刘强东希望，今后消费者每天上京东到家，三四次甚至五六次，让京东持续成长，毕竟生鲜电商一年有十万亿元的市场。

尽管上市之后，京东已经改变了过去一味打“价格战”的作风，但是却仍然经常被同行诟病“靠亏损来竞争”。对此，刘强东回应道，“这是不懂常识”。他说，按美国的会计准则计算，今年二季度，京东亏损1570万元人民币，但三季度已赚了超过1000万元人民币。“京东商城早已赚钱，但为什么集团还处于盈亏平衡点呢?因为金融、到家业务还要培育，研发、物流体系、商超信息系统还要大量投入，像云计算每年投入十亿，这些5-7年后将相继为集团带来收入、利润贡献，我们在为未来做好准备。”

本文摘自农村电商研究院

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