雾霾有两种，一种是空气里的；另一种是行业见不得光的潜规则。
连续一周的大范围雾霾，让环保问题再度成为大众焦点。人们追问雾霾从何而来，斥责监管部门的不作为，进而反思自己的生活方式——电商由此莫名躺枪。
这是怎么回事？
有人分析，双十一、黑五的购物狂欢，刺激了多少额外消费，产生了多少包裹，物流过程又增加了多少碳排放？消费带动生产，生产消耗资源、排放污染。实际上，每一次冲动消费，都是污染的始作俑者。从这个角度说，没有人是纯粹的受害者。
难道将便利化做到极致的电商，要为人性的弱点背锅？
商业的问题，终究要靠商业的创新来解决。在大众为环保如此焦虑的时刻，能成功树立起环保形象的电商，也能“干净的”把钱挣了，何乐而不为？
从一个电商大难题说起
退换货损耗，一直是零售的巨大包袱。按电商的促销规模，退换货量更是惊人。有报道称，2016年双十一，某平台退货率高达70%，即使刨除刷空单的部分，也是百亿级的货品价值。
从环保的角度说，这里面包括两块资源浪费（背后也就联系着污染）：来回的包装和物流，造成的二手货品。
而大促过后，退换造成的大量二手货品的处置，才是真正的难题。它不仅造成空气中的雾霾，也是行业见不得光的“阴霾”。
对于退换造成的二手货品，难道就没有环保和商业利益兼顾的处理办法了吗？
肯定是有的。在以冲动购物闻名的美国市场，亚马逊就被逼着做出了针对退换货二手商品的分级销售系统。他们甚至将黑五之后的“退货潮”，变成了秒杀族在二手板块“捡漏”的新购物节。
亚马逊Warehouse如何名利双收？
首先，亚马逊对退换货有一个标准的处理流程。包括检测、重新包装、更换部分零件、修理、清洁等。
接着是分级，他们会按照产品本身的外观、成色、功能等条件来判定出折旧程度，划分为New、Like New、Very Good、Good、Acceptable五个等级。
其中，New级别最高，代表客户未拆包装直接退回，商品成色100%全新，但包装可能有损坏的商品；Like New则表示用户已经拆开包装后退回，可能对产品可能已被试用过，但看不出被试用过的痕迹；Very Good、Good两类指客户已经进行了短期使用，并留有不同程度的使用痕迹，说明书和配件可能有所缺失或替换；而Acceptable级别最低，是指商品有擦伤等使用痕迹，但仍可正常使用，成色在可接受范围。
每当大促过后，这里都会以极为低廉的价格上架被退回的二手商品，人们在捡漏和秒杀的乐趣中，又创造了一个新的购物节。
将二手货品处置阳光化，至少为亚马逊带来了两大好处：
一、正面的品牌形象
被退回的商品都被标明另售，可反证平台绝无以次充好以旧充新的商品。当然，美国是有明确法律规定的，即使消费者未拆封，退回的商品也不得按全新商品销售。
亚马逊也可以把退换货都推回厂家，进行更复杂的回收再造，但这样造成的资源浪费显然比分级销售要大得多。将二手销售标准化、阳光化，既在商品价格上给了用户更大的优惠，又彰显出亚马逊在环保上的社会责任感。
二、运营效率的提升
因为没有成熟的处理方案，大促过后的大量退换货，常常对国内电商的仓储、物流造成冲击，混乱带来的各种问题，要消化很久才能恢复正常。
反观把二手货做成了一个成熟产业的亚马逊，在运营效率上就有极大的优势。而且二手货的快速流转，也让它的资金利用效率得到了最大的提升。想想国内双十一价值百亿的退换货，要分批地下翻新，再小心翼翼的掺杂进新品销售，需要多久才能完全消化？
让中国的二手生意迎来阳光
长久以来，二手在中国都是一门隐秘的生意，因为人们忌讳“二手”，对“崭新”有着偏执的追求。在这样的消费文化下，“翻新”也成为一个利润丰厚的地下产业。
伴随有着强大安全感的90后成为消费新势力，全民又因环保意识的增强，开始渐渐接受二手商品，中国的二手生意终于迎来了阳光化的机会。
据有关统计，中国二手市场容量已达千亿级，爱回收、转转、闲鱼……针对各个细分领域和人群的二手商都在发力。这些新兴力量的加入，都为电商添上了绿色环保的标签。
目前国内二手交易的痛点，不仅在标准化的分级，更在售后的顾虑。尤其是二手3C，厂家一般是不提供保修的。亚马逊warehouse之所以能赢得信任，就是因为其能替代厂商提供不同程度的售后服务。而国内有这种实力的，也只有京东了。
回到最初的话题，雾霾的解决，不会来自朋友圈的转发和抱怨，而是在于技术的革命（比如找到更清洁的能源），商业的创新（比如电商能让你轻松买买买，也能让你无负罪感的退换货、置换闲置资源），当然最根本的，还是我们每个人对自己欲望的控制，珍惜资源，理性购物。
责编丨木芯
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