上海市现有外资企业5万多家，在分享中国经济发展红利的同时，也成为上海促进经济增长的重要引擎。
去年11月初，沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司收到了中水8局尼日利亚宗格鲁水电站项目购买挖掘机的首付款，首次走通了离岸贸易的全流程。这标志着困扰上海自贸区多年的跨境结算难题终于破解，也成为企业发展的内生动力与地区发展、政府职能的转变相结合的重要经验。
就让我们跟随《焦点访谈》的镜头，回顾这一通过制度创新实现“双赢”的历程。
挑战
离岸贸易只能“转手”
随着中国企业在“一带一路”沿线的产业布局持续加速，跨境贸易需求日益增长。当中国企业想要购买沃尔沃设备，用于海外建设项目时，最优方案是与中国总部签订采购合同后，由韩国工厂直接发货到海外项目处，时间和物流成本都能节省下来。
“但按照国家规定，只有货物流、单证流、资金流‘三流合一’，海关才能放行。”沃尔沃建筑设备中国大区董事、副总裁詹旭说，如此一来，若设备不经过国内口岸，直接从韩国工厂运到海外项目处，由于企业、银行和监管机构之间缺乏互信和核查机制，无法保证交易的真实性，以及资金使用和来源的合法性，此类离岸贸易业务只能通过沃尔沃建筑设备位于新加坡的东亚总部进行结算。这对企业来说增加了很多流程和费用，而相关贸易的税收也未能落地上海。
欣喜
制度突破首单告捷
在上海自贸区推动贸易全球化的大背景下，金桥管理局开始着手破解离岸贸易的跨境结算瓶颈。
沃尔沃建筑设备中国大区代理总裁黄政就具体业务实现接受媒体采访
“解决问题的关键，在于建立监管机构、企业和银行之间的互信机制，证明这笔离岸交易的真实存在，然后利用自贸区金融改革创新，走通跨境结算之路。”为此金桥管委多次与各方监管部门沟通，经过两三年的争取，终于由市商务委开出“白名单”，为有良好进出口资质的企业进行离岸贸易的信誉“背书”。
2018年7月，沃尔沃建筑设备中国总部形成方案并向主管机关报备，正式开展首个试点项目——中水8局尼日利亚宗格鲁水电站项目（尼日利亚在建的最大水电项目）。该项目订购的设备从韩国工厂直接发运到尼日利亚，金融服务由境内银行提供。去年11月初，这单业务的首付款收付汇流程全部完成。
期待
助力人民币国际化进程
沃尔沃试点案例在全国尚属首例，但随着相关常规手续的制度化，离岸贸易的规模效应指日可待。金桥管理局正在搭建一个综合信息平台。未来，企业可以按照自愿原则与平台对接，实时发送他们在国际贸易等方面所产生的“三流”数据，以消除企业与监管部门的信息不对称问题。詹旭也充满期待：“下一步，我们还想利用FT账户，走通人民币跨境结算的道路，助力人民币国际化进程。”
本文由《新民晚报》与《焦点访谈》相关报道整合而成