以下文章来源于玛连尼
1989年8月，广东第一条高速公路广佛高速公路正式通车，填补广东高速公路建设史上的空白，开创国内利用有偿融资建设高速公路的先河，拉开广东高速公路建设的序幕。路通财通，让敢为人先的广东人，开始从高速公路走向全国，走向全世界。
乌飞兔走，瞬息光阴，暑往寒来，不觉三十多载。截止到2022年底，广东公路建设再破纪录，高速公路通车总里程已达11211公里，连续9年居全国第一。玛连尼在广东公路巨变的发展过程中，通过参与不计其数的项目，将尖端的技术、高品质的设备带进广东，服务广东公路建设，众多玛连尼沥青搅拌设备在广东交通公路的建设中大放异彩。
广东，背靠南岭，面朝南海，自古就是海上丝绸之路的出发地之一，长期以来得风气之先。作为我国改革开放的排头兵、先行地、实验区，已发展成为我国开放程度最高、经济发展实力最强的代表区域之一。近年来，自从粤港澳大湾区的战略提出以来，各项基础设施建设更是进入快车道。
沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段（深汕西高速公路）是沈阳至海口国家高速公路 （G15）的重要组成部分，起点位于汕尾市陆丰，途经汕尾市城区、海丰县、惠州市 惠东县、惠阳区、深圳市坪山新区，终于深圳市龙岗区。全长146.55公里，1996年建成通车。经过近12年的营运使用，建设单位曾于2008~2009年对深汕高速公路西段全线路面进行大修。深汕西高速现为双向四车道，路基宽度为24.5米，设计行车速度为100公里/小时。
深汕西高速改扩建项目全长约146公里，是目前广东里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，该项目通车后，将大幅改善区域交通环境，有效提升大动脉通道的通行能力和服务水平，实现深圳市深汕特别合作区与汕尾30分钟、与大湾区深圳市区90分钟高速公路快速互达，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，项目开工以来，就备受各方关注。
备受关注的重点项目，肯定需要品质过硬的设备。经过施工方层层筛选，广东远沃建设有限公司的玛连尼MAT440成为深汕西高速改扩建项目沥青混合料的生产设备，为项目顺利完工提供强有力的保障。今年8月份，设备进入项目以来，快速高效的投入到沥青混合料生产任务中，MAT440超大的产能、高效平稳的运行，以及生产的各种有口皆碑的混合料质量，又一次让玛连尼在现场收获众多赞誉。
