中国道路交通建设步入了高速发展时期，路面摊铺技术也在不断进步，不仅要求公路路面要安全经济，还要求公路路面要能够实现良好的舒适性能，由此便对路面施工质量也提出了十分严格的要求，以及对路面平整度要求不断提升，进一步对路面摊铺水平提出了全新要求。3D自动化“打印式”摊铺技术，弥补了传统摊铺技术的很多缺陷。
在科技飞速发展的当下，建筑施工领域正经历着一场深刻变革。天宝3D技术作为行业先锋，以其卓越的性能和创新的理念，为中铁一局的施工项目带来了前所未有的改变，成为施工过程中的“智慧大脑”。
中铁一局在苍容高速公路项目、贺州北过境线以及西昭高速公路项目的建设过程中，均引入了天宝3D技术，实现路面摊铺毫米级误差控制，提升了平整度与精准度，提升施工智能化水平，确保工程高质量推进 ，毫米级摊铺控制成为项目一道靓丽的风景。
天宝数字化施工技术让摊铺项目更精准高效
传统传统摊铺的困境
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测量组需在摊铺前提前在施工线路上放装，打桩和挂线； -
测量员劳动强度大，越来越面临测量员难找问题； -
桩和线耗材量大； -
料车容易把挂好的桩和线压倒，需要补测，重新挂线，现场管理难； -
摊铺机辅助人员多，人工越来越贵； -
现场人员多，安全隐患多； -
多是按厚度进行摊铺，摊铺面是否达到高程需要不断高程检测，则多是事后检测；
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施工按照3D设计数据模型自动控制，无需人工打桩挂线； -
省却测量打桩挂线放铝梁环节，减轻测量员劳动强度，节省辅助人工，材料和等待耗时 -
施工现场辅助人员少，更便于安全管理； -
系统应用精度高，控制距离远，稳定性强； -
全站仪机器人引导和检测，满足施工高程精度要求； -
支持夜间施工，加快施工进度； -
适用于复杂表面的摊铺，能够很好的工作于隧道、立交、匝道、山路、桥头、涵洞、井盖、较大变坡、小半径弯道、改良性沥青路面等特殊工况；
天宝3D摊铺技术作为行业引领者，数字化施工技术在国内和国外已经应用多年，是一项非常成熟的技术，应用于沟渠和运河、道路、铁路、矿山、赛道、机场、隧道、河道等工况。并且可以有效提升路面抗滑、节省摊整铺物料等方面，同样也适该用于沥青路面，是一项具有较好市场应用前景的预防性养护技术。
天宝3D技术与中铁一局的合作，是科技与工程的完美融合，为建筑施工行业树立了典范。随着技术的不断进步和应用的深入，相信天宝3D技术将在更多的项目中发挥关键作用，助力中铁一局打造更多优质精品工程。同时，也期待这种合作模式能够为行业带来新的思路和方向，推动整个建筑施工领域向数字化、智能化大步迈进，共同开创更加美好的未来。
在新的发展阶段，中铁一局将继续秉持创新精神，积极引入先进技术，与天宝等行业伙伴紧密合作，不断探索施工技术的新边界，为城市建设和交通发展贡献更大的力量，让我们共同期待他们在未来创造更多辉煌！
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