近期，鲑鱼产业格局重塑。荷兰 Korf Vis 测试鲑鱼处理机器人，或革新生产流程；苏格兰获 160 万英镑助力水产养殖技术提升；智利 2024 年鲑鱼出口额降 1.4%，出口量增 1%，美日市场表现迥异；挪威海鲜出口额创新高，海南航空重启航线，北欧放弃美陆基项目。产业在技术、市场与战略多维度深度调整，影响深远。
荷兰Korf Vis测试鲑鱼机器人，苏格兰水产养殖获160万英镑资助
【seafoodsource】1月17日报道，荷兰食品加工机器人初创公司VCU Robotics为Korf Vis开发了一种名为“Salmon Gripper”的鲑鱼自动化处理系统，目前正在进行测试。该系统可精准切割和挑选鲑鱼，提高生产效率并减轻员工体力负担，同时符合食品行业卫生标准。此外，苏格兰可持续水产养殖创新中心（SAIC）将资助三个水产养殖技术项目，总金额为160万英镑（约合200万美元），旨在提升鱼类健康和福利。
智利2024年鲑鱼出口量增1%、出口额降1.4%至63.7亿美元
【seafoodsource】1月17日报道，智利鲑鱼养殖业在2024年面临诸多挑战，行业增长停滞。鲑鱼和鳟鱼仍是智利最大的非矿业出口产品，占总出口的5.5%。2024年，智利出口了782,076公吨的鲑鱼和鳟鱼，总价值63.7亿美元，与2023年相比，出口量增加1%，但出口额下降1.4%。美国是智利鲑鱼的最大出口市场，2024年接收了235,934公吨，价值25.8亿美元，分别较2023年下降了6.9%和7.8%。日本市场则表现强劲，出口量和价值分别增长了14.9%和16.3%。
挪威海鲜出口额创纪录达1754亿挪威克朗，行业仍需警惕未来挑战
【seafoodsource】1月17日报道，2024年，挪威海鲜行业出口额创下历史新高，达到1754亿挪威克朗（约合155亿美元），较2023年增长37亿挪威克朗（约合3.27亿美元）。这一增长主要得益于鲑鱼价格的稳定以及新兴市场的拓展。然而，挪威海鲜委员会（NSC）在年度会议上提醒从业者，未来仍需为可能的艰难时期做好准备。2025年，挪威海产品行业将面临诸多挑战，包括鳕鱼配额大幅削减、鲑鱼生产难题、气候变化、地缘政治问题以及经济动荡等。例如，巴伦支海鳕鱼配额在2024年已削减20%，2025年又在此基础上进一步削减了30%以上。
海南航空重启奥斯陆-北京航线，助力鲑鱼出口商
【Fishfarmermagazine】1月17日报道，海南航空宣布将重启中断五年的奥斯陆-北京航线。这一举措将为挪威鲑鱼出口商提供重要的物流支持，进一步拓展中国市场。近年来，中国对进口鲑鱼的需求持续增长，而挪威作为全球主要的鲑鱼生产国之一，一直致力于扩大对华出口。此次航线重启，不仅缩短了运输时间，降低了物流成本，还为挪威鲑鱼进入中国市场提供了更便捷的通道。
北欧水产养殖公司放弃停滞的美国陆基鲑鱼项目
【intrafish】1月19日报道，北欧水产养殖公司（Nordic Aquafarms）近日宣布放弃其在美国的陆基鲑鱼养殖项目。该项目自启动以来进展缓慢，长期处于停滞状态。公司表示，由于项目推进过程中面临诸多挑战，包括资金、技术和市场等方面的不确定性，最终决定终止该项目。这一决定标志着公司在北美市场的战略调整，未来可能会将更多资源集中于其他更具潜力的项目和地区。
