随着进口牛肉行情的大起大落，有的公司提前抵达终点站下车，也有新的公司挤着买票上车。有句话说，圈子大了啥人都有，各种骗术层出不穷。小萌在此揭露一二，以示同行业同仁警戒：
“拒绝放行”：客户购买了一批货，货物装车了，客户也支付了尾款，但商家不给车放行，说货款没收到，那钱又去哪儿了？原来是被骗子中间商冒充商家，骗走了所有货款。
‘‘一货多卖’’：同一柜期货，商家卖给多方客户，以收取多方定金，然后找各种理由说货没装出来并把责任推卸到工厂上。这已经不是单纯的合同纠纷问题了，而是一货多卖，故意为之的诈骗问题了！
‘‘一手交钱≠一手交货’’：黑心商家收了客户定金竟不让提货，收了客户全款还不让提货？卖家是定金没有付给代理，是尾款也没有付给代理，全部挪用。
“破罐子破摔’’：某公司已经暴雷，明知道自己已经不能正常履约合同，还在卖货给多方以收取定金，已经严重透支了自己的信誉，这种行为必将被行业唾弃。
‘‘新型诈骗手法’’：骗子通过一个虚拟装车视频让客户打款，打款成功后就以各种理由拖延，然后不接电话，后客户发现车辆信息、司机电话竟都是假的！
“偷货’’：在运输过程中货物被动了手脚，箱体没有破损，货物却不翼而飞了？据多方受害者提供线索，原来是某地区物流公司所为。真是给物流行业抹黑！
‘‘骗定金’’：有人冒充他人公司的业务员，制作假名片和多个微信账户，骗取定金！！！
8. ‘‘骗子套路深，合作唱双簧’’：骗子团伙找了一辆车，其中一个找商家买货并缴纳定金，装货上车后迟迟找理由不打钱，另一个骗子以司机的名义给商家打电话说“信的过，可以放行，我今晚车不走，货没装满”，商家依旧没放行。然后骗子叫来三辆货拉拉，跟真司机说装错货了，要求把货卸下来重新装，司机没想太多觉得换货没问题，之后货拉拉把货拉到高速口又转到物流车拉走了。
综上所述，在疫情肆虐，行情低迷的当下，行业乱象丛生，不少人丧志了道德底线，所以骗子也较从前大大增多了。各种骗术层出不穷，手段丰富多样，让人防不胜防，总有浑水摸鱼之辈在扰乱我们正常的市场秩序。我们作为真金白银的生意人，一定要时刻保持警惕，小心驶得万年船。遇事多打听，切不可让这些行业骗子有机可乘，落入这些骗局之中后悔莫及。所以这种环境下，我们一定尽量跟行业内老牌的、熟悉的、有信誉的供应商合作，避免不必要的损失。
作为生意人，首先，我们应该始终坚守做人、做事、做生意的道德操守和信誉底线，坚信人间正道是沧桑；其次，是信念的力量、吸引力法则，我们要相信大雨过后的晴天更美，经历过风雨的彩虹更加绚丽，只要我们行业的所有牛人们能同心同德，那么相信在大家的共同努力和守望坚持下，行业终将迎来光风霁月的那一天！
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